Члены рабочей группы по анализу предложений по оптимизации сети городских маршрутов (утверждена распоряжением городского головы № 39 от 31.01.2018) проверяют тариф на перевозку пассажиров. Это происходит с привлечением соответствующих специалистов - экономистов и финансистов. Рабочая группа рассмотрела и утвердила соответствующие рекомендации, в которых подробно расписан алгоритм осуществления расчетов.
Согласно рекомендациям, расчет тарифов осуществляется в соответствии с запланированных объемов транспортной работы, характерных для данного вида перевозок в городе, количества перевезенных пассажиров с использованием плановых затрат, определенных с учетом требований законодательства, на основании отраслевых норм, ставок налогов и сборов. Размер заработной платы водителей расчетов рекомендуется принимать на уровне средне-рыночной. При планировании расходов также учитывать прогнозируемый на основе протяженности маршрутов, общий месячный пробег автотранспортных средств. В расчет тарифа рекомендуется включать плановую прибыль. Также в рекомендациях выписаны подходы для осуществления обследования пассажиропотока.
На основе этих рекомендаций свои расчеты управлению предоставляют все перевозчики. Информацию от перевозчиков проверяют и обрабатывают члены рабочей группы. Для проверки данных по обследованию пассажиропотока управления привлекает жителей города в рамках проекта «тайный пассажир».
«Главная задача - провести расчеты тарифа экономически обоснованно и максимально прозрачно. Ведь это единственный путь, чтобы предотвратить недоразумения и напряжения при обсуждении результатов просчетов тарифа на перевозку. Есть объективные цифры, которые можно проверить. Поэтому мы проверяем всю информацию и расчеты, получаем », - уверяет начальник Управления транспортной, дорожной инфраструктуры и связи горсовета Марина Виркун. Также она добавляет: «Все желающие могут детально ознакомиться с методическими рекомендациями, по которым проводится работа. Документ мы распространили по всем региональным СМИ, а также загрузили его на страницу управления в фейсбуке ».
Напомним, что по результатам работы группы планируется:
1. Формирование схемы организации дорожного движения с указанием остановок общественного транспорта и светофоров;
2. Разработка рекомендаций для осуществления расчетов тарифов с экономическим обоснованием;
3. Разработка предложений по оптимизированной сети городских автобусных и троллейбусных маршрутов с учетом требований законодательства;
4. Осуществление проверки соответствия водителей и транспортных средств требованиям действующего законодательства в сфере пассажирских перевозок.