Херсонские общественники, пытающиеся анализировать работу общественного транспорта в Херсоне, поспешили озвучить информацию, которая, как выяснилось, не соответствует действительности. Так, вчера, некто Людмила Чайка, распространила в соцсети сведения о том, что КП "Херсонкомунтранссервис" будет приобретать автобусы "Эталон", а самые лучшие условия лизинга предлагает "Укргазбанк".
"ХКТС будет обращаться за помощью к Эталону. Попутно собирают предложения по банкам для лизинговых предложений. Пока наилучшее предложение у УкрГазБанка", - написала общественница.
Однако, как выяснилось сегодня, решения по выбору автобусов еще не принято, да и касательно "лучших условий" указанного банка есть ряд вопросов. В частности, как отмечают представители Приватбанка, "12 марта 2018 года в интернет-пространстве Херсонщины появилась новость о том, что коммунальным автобусом для Херсона станет "Эталон”.
Основываются публикации на сообщении соосновательницы ГО "Транспорт Херсона” Людмилы Чайки в соцсетях:
"ХКТС будет обращаться за помощью к Эталону. Попутно собирают предложения по банкам для лизинговых предложений. Пока наилучшее предложение в УкрГазБанка".
Стоит заметить, что окончательное решение о выборе марки автобусов еще не принято. Также еще не определен государственный банк согласно условиям лизинга. Продолжаются обсуждения, работа с документами, финансовые расчеты.
Информация о "лучшем” предложения от Укргазбанка по сравнению с его партнерами по конкурсу появляется в СМИ уже не впервые. Предыдущая "порция” сообщений касалась лизинга херсонских троллейбусов - тогда было некорректно указано процентные ставки, предлагаемые различными банками.
ПриватБанк обращает внимание общественности: журналистов, депутатов, всех неравнодушных херсонцев - на важность всестороннего, корректного и прозрачного освещения вопросов приобретения городского коммунального транспорта и определения банка-победителя. При этом чрезвычайно актуальным является сравнение финансовых расчетов банков в соответствии с программами развития городского транспорта.
Лизинг и покупка херсонских городских коммунальных троллейбусов и автобусов - это достаточно серьезный и высокостоимостный процесс, который должен осуществляться справедливо и объективно, вне личных интересов. Собственно, как и любые вопросы жизнедеятельности здорового общества".
