
КП «Херсонэлектротранс» зафиксировало абсолютный рекорд выручки от перевозки платных пассажиров. Об этом 8 октября на заседании комиссии горсовета по ЖКХ сообщил директор предприятия Егор Устинов. Руководитель КП делает вывод, что определённая часть платных категорий ездоков стали активнее пользоваться троллейбусами.
Так, если Р·Р° август выручка РѕС‚ платных пассажиров составила 1,1 миллиона гривен, то Р·Р° сентябрь – СѓР¶Рµ 1,26 миллиона гривен. Рто позволило предприятию буквально накануне выплатить долги РїРѕ зарплатам РёР· собственных средств.
На сегодня на балансе «Херсонэлектротранса» числятся 45 рабочих троллейбусов, из них 4 - новые. А вот водителей катастрофически не хватает. При необходимости 74 водителей только 58 рабочих мест занято – 16 мест вакантны. Поэтому на имеющихся водителей ложится нагрузка в виде переработки, в том числе и в выходные дни.
По словам Егора Устинова, нехватка кадров связана с тем, что 9 лет назад была «похоронена» система подготовки кадров на КП «Херсонэлектротранс». От полиции предприятие получило сертификат для проведения курсов подготовки водителей троллейбуса, а вот Минобразования аккредитацию не предоставило.
В
Андрей БЕРЕЖНОВ, Гривна