
Новая цена РЅР° проезд РІ маршрутках продолжает быть РЅР° слуху Сѓ горожан. Херсонцы РІ своем большинстве РЅРµ готовы платить Р·Р° отсутствие сервиса Рё «железные Р±СѓРґРєРёВ» вместо нормальных автобусов. Как сообщала «Гривна» ранее, РЅР° октябрьском заседании исполнительного комитета Херсонского горсовета будет рассмотрен проект решения РѕР± установлении РЅРѕРІРѕРіРѕ тарифа РЅР° проезд – 6 гривен. Рменно такую цену потребовали РІСЃРµ фирмы-перевозчики (РІ том числе Рё коммунальное предприятие горсовета «Херсонкоммунтранссервис), ссылаясь РЅР° рекомендации рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ оптимизации маршрутной сети общественного транспорта. РЈР¶Рµ РІРѕ вторник, 2 октября, состоятся общественные слушания В РїРѕ данному РІРѕРїСЂРѕСЃСѓ.
Стоит напомнить, что в проекте решения указано, что новый тариф в 6 гривен будет установлен в маршрутках, которые будут оборудованы GPS-трекерами. Как ответили в Управлении транспорта Херсонского горсовета общественной активистке Людмиле Чайке, на данный момент такими трекеры установлены на 3 маршрутах - №3, №10 (КП «ХКТС») и №38 (ФЛП Присяжный).
29 августа этого года Управление транспорта Херсонского горсовета заключило договор на поставку «приборов наблюдения за движимыми объектами» на сумму 248 тысяч гривен. Такова стоимость 100 трекеров. Поставит оборудование ЧП «Видеокомпроект», сообщается на портале публичных закупок «Prozorro». Однако, по данным поисково-аналитической системы «007», Управления не перечислило средства предприятию за товар, а значит, этого оборудования еще просто нет.
Неизвестна судьба и GPS-трекеров, которые были закуплены в 2009 году за 170 тысяч долларов. По словам начальницы Управления Марины Виркун на одной из депутатских комиссий горсовета, тогда были закуплены 100 единиц техники, часть которых находится у перевозчиков. А Управление якобы контролирует их сигнал.  Однако в структуре Управления отсутствует диспетчерский отдел. Поэтому, каким образом контролируется работа перевозчиков, неизвестно. Разве что рейды, которые проводит «Диспетчерская служба автоматизированного контроля за работой транспорта» позволяют иногда оценить реальную ситуацию с маршрутками в городе.
Остается РІРѕРїСЂРѕСЃРѕРј Рё то, каким образом пассажиры Р±СѓРґСѓС‚ знать, установлен ли трекер РІ конкретной маршрутке. Рли Р¶Рµ перевозчики СЃРЅРѕРІР° РїРѕР№РґСѓС‚ РЅР° обман горожан? Рђ может тариф РЅР° проезд для херсонцев останется РїРѕ 4 гривны…