Херсонские политики, борцы с коррупцией и общественные активисты никак не могут прийти к консенсусу по поводу ремонта лифтов в многоэтажках областного центра.
Напомним, на прошлой неделе в херсонском секторе соцсетей активно обсуждался вопрос, насколько законно и прозрачно в Херсоне ремонтируют лифты и лифтовое оборудование. Уже сегодня анализ текущей ситуации опубликовал экс-губернатор области Борис Силенков.
"В прошлом году городской департамент ЖКХ выделил на ремонт лифтов более 31-го миллиона, 6 из них были отданы некой частной конторе ООО «Херсонлифт».
В то же время «Вестник государственных закупок» не содержит информации об объявлении конкурса Департаментом на заказ работ по обслуживанию лифтов в Херсоне. То есть 6 миллионов из бюджета без проведения тендера были отданы частной фирме, спешно основанной в мае того же года.
Владельцем ООО «Херсонлифт» является Елена Дмитрук — жена экс-нардепа VII-го созыва от «Партии регионов» Николая Дмитрука. Также Елена Дмитрук является владелицей 97,89% акций ЧАО «Херсонлифт», которая получила на ремонт оставшиеся 25 миллионов. Обе фирмы — это один карман, поскольку находятся по одному адресу - в Херсоне по улице Карбышева, 11", рассказывает Силенков.
"Куда ушли деньги ? Один только пример: в декабре 2015 года Национальная полиция получила рапорт с данными Государственной казначейской службы, в которых говорится о том, что по состоянию на 23 декабря 2015 года Департамент ЖКХ Херсонского горсовета перечислил ООО «Херсонлифт» свыше 1 млн грн за завершенный ремонт лифтов по адресам ул. Кулиша 1-А (5, 8 подъезд) и проспект Димитрова, 26 (1, 2 подъезд), однако данные лифты не работают и более того - находятся в непригодном для эксплуатации состоянии. В ходе проверки информация подтвердилась.
При изучении титульных списков по ремонту за минувшие года (2013 — 2015 гг.) выяснилось, что эта фирма по сути списывала деньги на якобы ремонт лифтов, который был сделан в минувшие года. Так 72 объекта, на которых якобы был проведен капитальный ремонт в 2015-ом году, ремонтировались в 2013-ом и 2014-ом. При этом минимальный срок службы лифта после капитального ремонта — 18 лет.
К мошеннической схеме, кроме вышеназванных ООО «Херсонлифт» и ЧАО «Херсонлифт», были приобщены другие проверенные потрошители городской казны. Экспертной оценкой стоимости ремонта лифтов занималось ЧП «Шуменский».
Какая сумма из 31 миллиона осела в кармане мошенников, пока неизвестно", пишет экс-губернатор.
В то же время, херсонский журналист Сергей Никитенко опубликовал иную точку зрения на ситуацию:
"Лысенко (Виталий Лысенко - замначальника управления ЖКХ, - авт.) говорил, что капремонт продлевает жизнь лифта максимум на 4 года, и делают его от бедности, а модернизация -- это установка НОВОГО оборудования.
Делаются эти работы спустя 25 после выпуска с завода оборудования. Даже если установили его через 5-10 лет. С дня производства.
Ну и понятное дело, что "задвоение" есть, так как капремонт проводят каждые 2-3 года.
... всем известно, что милиция ежегодно проверяет КАЖДЫЙ факт ремонта. Об этом знает Виталий Богданов, так как всю информацию получает от ментов.
Так, в ушедшем году они составили акт и начали уголовное дело 28 декабря по факту махинаций, а лифт в подъезде запустили 31 декабря. Этот подъезд мой, так что не нужно рассказывать о задвоении.
Еще Виталий Богданов (депутат Херсонского горсовета, - авт.) сделал сенсационное заявление: за 2 года потратить на ремонт и модернизацию лифтов 50 миллионов гривен - это "астрономическая сумма". Для астронома я взял калькулятор и высчитал, что это примерно от 1.4 до 1.67% бюджета. При этом в прошлом году в городе начали работать ВСЕ лифты, которые стояли по 20 лет!
Отметим, что представители городской власти "лифтовой" скандал пока не комментируют.