В понедельник, 11 сентября ревизоры управления Южного офиса Госаудитслужбы в Николаевской области прибыли на судостроительный завод. Согласно представленным документам, аудиторы намеревались изучить «отдельные вопросы финансово-хозяйственной деятельности публичного акционерного общества «Черноморский судостроительный завод» за период с 01.01.2015 по 30.09.2017», связанные с выполнением вышеупомянутой государственной программы. В свою очередь, представители администрации завода уведомили аудиторов о невозможности проведения контрольных мероприятий в связи с тем, что в указанный период (январь 2015 – сентябрь 2017 года) ПАО «ЧСЗ» вообще не получало никакого государственного финансирования на выполнение программы, а значит – не является объектом проверки. Поскольку законных правовых оснований для проведения ревизии не было, представители Госаудитслужбы не были допущены на охраняемую территорию предприятия. В свою очередь, аудиторы составили акт о невозможности проведения ревизии по указанным выше причинам.
В
Последний транш в рамках государственного финансирования строительства корвета «Владимир Великий» предприятие получило еще в 2013 году. Проводившаяся весной 2015 года государственными аудиторами ревизия использования средств программы с 2011 года в Минобороны и встречная проверка на Черноморском судостроительном заводе никаких финансовых нарушений не выявила.
В
Что Р¶Рµ качается упомянутых РІ сообщении Госаудитслужбы 85 млн РіСЂРЅ, полученных предприятием, Рё РїРѕ которым РІ РњРёРЅРѕР±РѕСЂРѕРЅС‹ сегодня числится задолженность, то речь идет РѕР± авансовых платежах РїРѕ внешнеэкономическим контрактам РЅР° поставки оборудования Рё вооружения для строящегося корвета. Поскольку финансирование строительства государством СЃ 2014 РіРѕРґР° РЅРµ ведется, предприятие РЅРµ смогло осуществить полные проплаты иностранным партнерам Рё получить законтрактованные изделия. РР·-Р·Р° этого РЅР° предприятие наложены штрафные санкции как СЃРѕ стороны контрагентов, так Рё РњРёРЅСЌРєРѕРЅРѕРјРёРєРё. Таким образом, государственная программа, как Рё само предприятие, РїРѕ сути стали заложниками финансовой политики того Р¶Рµ государства.
В
Мы неоднократно призывали власти определиться с дальнейшей судьбой программы «корвет».  В настоящее время ЧСЗ и Минобороны находятся в процессе обсуждения изменений в программу. Мы убеждены, что наиболее реальный сценарий реализации проекта — строительство корвета на мощностях ЧСЗ, который является профильным предприятием военного кораблестроения, располагает для этого необходимой технологической базой и высококлассными специалистами.