
Как сообщает руководство предприятия, Одесский филиал ежегодно збиткує РЅР° пригородных пассажирских перевозках. Р’ течение текущего РіРѕРґР° ее услугами РІ РїСЂРёРіРѕСЂРѕРґРЅРѕРј сообщении воспользовались 281,1 тысячи пассажиров. Возмещено 106,2 тысячи гривен, что составляет 3,3% РѕС‚ предъявленной СЃСѓРјРјС‹ перевезенных льготников. Процент покрытия расходов доходами составляет 13,34%. РўРѕ есть СЃ каждой вложенной РіСЂРёРІРЅС‹ возвращается только 13 копеек. Несмотря РЅР° то, отмечают РЅР° железной РґРѕСЂРѕРіРµ, ежесуточно продолжали курсировать 11 пар пригородных поездов. Рђ РІ 2016 РіРѕРґСѓ назначили дополнительные пригородные поезда, Р° именно: СЃ 25.05.2016 РіРѕРґР° – Херсон – Высокополье, СЃ 01.09.2016 РіРѕРґР° –  региональный поезд Николаев РіСЂСѓР·РѕРІРѕР№ – Апостолово был переведен РІ разряд РїСЂРёРіРѕСЂРѕРґРЅРѕРіРѕ.В
Как отмечают на предприятии, в этом году сложилась достаточно критическая ситуация с компенсацией за перевозку льготников. Городские, райгосадминистрации отказываются подписывать соответствующие соглашения, мотивируя отсутствием средств. Следовательно, ситуация напоминает замкнутый круг. Кабмин принял решение о сохранении прав на льготный проезд отдельным категориям населения, но Законом «О государственном бюджете Украины на 2016 год» не предусмотрены субвенции из госбюджета местным органам самоуправления. Кстати, перечень льготников сократился с 26 до 16 категорий. Среди основных – пенсионеры, инвалиды, сироты, участники боевых действий и тому подобное.
Поэтому, как отмечают на железной дороге, из-за нехватки средств невозможно в полном объеме обеспечить приобретение запасных частей, а подвижной состав требует немедленного обновления или ремонта.
В то же время железная дорога не перестает вести борьбу с безбилетниками и нерадивыми проводниками-кассирами, которые допускают удешевленный вариант проезда. Поэтому руководство филиала обращает внимание, что сегодня пассажир экономит 2-3 гривны, а завтра может вообще остаться без возможности воспользоваться поездами пригородного сообщения. Поэтому просит покупать билеты по полной стоимости и обязательно требовать сам билет.
Р’ качестве сбережения пассажирам предлагают приобрести абонементные билеты. Р’ тариф месячного льготного абонементного билета РґРѕ любой станции заложено всего 24 поездки, без ограничения количества поездок РЅР° день. РС… РјРѕРіСѓС‚ покупать Рё студенты, причем стоимость проезда рассчитывается СЃРѕ СЃРєРёРґРєРѕР№ 50%. Рђ тем, кто регулярно ездит РІ выходные, предусмотрено абонементный билет выходного РґРЅСЏ, что дает право проезда РїРѕ пятницам, субботам, воскресеньям Рё понедельникам, Р° также РІ праздничные Рё предпраздничные РґРЅРё.
РРєРѕРЅРѕРјРёСЏ РѕС‚ приобретения любого абонементного билета РІ денежном выражении составляет 43%.