13
декабря интернет-издание МОСТ опубликовало в ленте новостей заметку под
названием «Компания с признаками фиктивности получила 1,4 миллиона на проектные
работы в херсонском аэропорте». В ней автор, вопреки заголовку, утверждает,
что, согласно документу, опубликованному на портале Prozorro, компания ООО «Кей енерджи груп» получит 1 411
563,60 гривен на разработку проектно-сметной документации по установке
светосигнальной системы ВО-1 на аэродроме «Херсон».
Как
это часто случается, данный материал без каких-либо изменений впоследствии
скопировал на своих лентах новостей ряд других изданий. В связи с этой
информацией, по словам директора коммунального предприятия «Херсонские
авиалинии» Виталия Кучерука, и к самому предприятию, и к компании-подрядчику
возникли определенные вопросы.
Внести
ясность в ситуацию мы попросили руководителя предприятия ООО «Кей енерджи груп»
Вадима Сидляра.
«Во-первых, нас удивило уже то, что журналисты издания МОСТ не удосужились связаться с нами, чтобы получить корректный комментарий по данной теме, - рассказывает он. – Хотя мы ни от кого не скрываемся: вся информация, включая контактные телефоны компании, имеется в свободном доступе. Как раз на том же портале Prozorro есть все эти сведения: и три телефонных номера, и юридический адрес фирмы.
Поэтому предположения и «выводы», которые содержатся в конце материала на МОСТе, что якобы «никаких следов хозяйственной деятельности ООО «Кей енерджи груп» и Вадима Сидляра обнаружить не удалось, что дает основания полагать, что фирма, получившая подряд на проектные работы в Херсоне, является фиктивной и может служить исключительно для выведения денег», можно расценивать как заведомо ложные.
Во-вторых, ни копейки на выполнение работ «Кей енерджи груп» еще не получила, поскольку финансированию предшествует долгий и трудоемкий процесс формирования пакета соответствующих документов.
В-третьих, ни о каких
«признаках фиктивности» речь идти не может.
В
свое время мы, действительно, приобрели фирму у юридической компании. Вид
деятельности – торговля.Тем, кто ведет бизнес в Украине, прекрасно известно,
что зарегистрировать любое предприятие «с нуля», пройти все этапы сложной
бюрократической процедуры гораздо затратнее и по деньгам, и по времени, нежели
приобрести уже оформленную законным образом фирму и, опять же, в совершенно
законном порядке изменить ее вид деятельности, перепрофилировать целевое
назначение. Именно таким путем пошли и мы: всё оформлено открыто и по всем
правилам юриспруденции, и считать, что наше предприятие «имеет признаки
фиктивности» - это просто нонсенс.
Мы
– фирма, которая осуществляет проектные работы, связанные с авиационной сферой
и оказывает услуги субъектам авиационной деятельности.
Нашей целью было занять нишу, которая на сегодня, по сути, оставалась незанятой в Украине: государственно предприятие «Украэропроект», раньше занимавшееся такими работами, сейчас пребывает, мягко говоря, не в самом лучшем состоянии. Оно, что называется, «стоит».
А его специалисты вынуждены уходить работать в другие организации, чтобы реализовать сове право на достойную зарплату и на творческий поиск. Часть таких специалистов обеспечивает то или иное узкое направление в авиационной отрасли. Проектанты, которые ранее работали в «Украэропроекте» по проектированию свето-сигнальных систем, сейчас занимаются этим у нас. Они выдают результат в виде разработанной проектной документации в соответствии с государственными стандартами проектно-сметной документации.
Поэтому можно с
полным правом утверждать, что вся наша деятельность осуществляется в правовом
поле.
Неприятно поразил в материале МОСТа еще и такой
пассаж: «11 сентября 2017 года учредителем и руководителем компании стал житель
поселка Хрустальный Краснолучского горсовета Вадим Сидляр. С 2014 года этот
населенный пункт контролируется группировкой ЛНР».
Между тем, в том же 2014 году
после известных событий я был вынужден покинуть место своего проживания и
теперь проживаю в Киеве. Вся моя предпринимательская, благотворительная
деятельность ведется на территории Украины, осуществляется по украинским
законам и нормам, все налоги идут в бюджет Украины. По-видимому, у журналистов
этого издания есть некое предубеждение против уроженцев Донбасса, и обычную регистрацию
адреса в паспорте, полученную много лет назад, они расценивают как своеобразное
«клеймо» на выходце из Донецкой или Луганской областей. Такая подача
информации, на мой взгляд, формирует у читателей несправедливое представление о
том или ином человеке, рисует «образ врага».
К слову, свои собственные «признаки фиктивности»
профессиональных навыков автор материала продемонстрировал еще в одном нюансе:
в материале указано, что в аэропорте будет установлена свето-сигнальная система
ВО-1, хотя на самом деле это совершенно некорректная непонятная аббревиатура.
Правильно именовать такую систему ВВІ-1
(по-украински – «вогні високої інтенсивності першої категорії»).
В
своей беседе с представителем издания мы потребовали, чтобы оно либо опровергло
неправдивые сведения, изложенные в этом материале, либо сняло его с публикации.
В ответ мы услышали, что для решения этого вопроса нам необходимо обратиться к
руководству интернет-портала «Наші гроші», которое якобы является то ли их
куратором, то ли даже, по словам представителя МОСТа, «учителем». И что без
указания «сверху» никаких шагов МОСТ предпринимать не будет.
Само собой, эта ситуация нас никоим образом не устраивает, а сама заметка, по моему глубокому убеждению, вредит уже устоявшейся деловой репутации предприятия и его специалистов. Поэтому вполне вероятно, что, если никаких действий по корректировке или снятию материала с публикации предпринято не будет, мы в целях защиты нашей деловой репутации будем вынуждены обратиться в соответствующие инстанции».
