Перевалка экспортных грузов выросла на 24,9% — до 840,95 тыс. тонн, транзитных — на 14,9%, до 5,39 тыс. тонн. Переработка импортных грузов сократилась на 44,6% — до 21,05 тыс. тонн, грузов во внутреннем сообщении — в 4,7 раза, до 12,51 тыс. тонн.
Переработка наливных грузов увеличилась на 2,9% — до 30,19 тыс. тонн. Весь объем наливных грузов составило растительное масло, перевалка которого выросла в 2,4 раза.
Перевалка сыпучих грузов выросла на 21,2% — до 719,67 тыс. тонн. В частности, переработка хлебных грузов увеличилась на 24,5% — до 241,11 тыс. тонн, в том числе зерна — на 5%, до 104,4 тыс. тонн. Перевалка химических грузов и минеральных удобрений сократилась в 4,2 раза — до 13,01 тыс. тонн. Переработка строительных грузов выросла на 16,8% — до 6,25 тыс. тонн. Перевалка других сыпучих грузов увеличилась на 42,2% — до 459,3 тыс. тонн.
Переработка тарно-штучных грузов сократилась на 14% — до 130,04 тыс. тонн. В частности, перевалка черных металлов снизилась на 14,2% — до 98,46 тыс. тонн, в том числе перевалка металлопроката сократилась на 20,1% — до 90,32 тыс. тонн, перевалка металлолома выросла в 4,6 раза — до 8,14 тыс. тонн. Переработка лесных грузов снизилась на 26,9% — до 10,53 тыс. тонн.
Херсонский морской порт расположен на правом берегу Днепра, в 15 километрах от устья реки. Количество грузовых причалов — 9, длина грузового причального фронта — 1,317 километра.
Согласно реестру АМПУ, в порту работают ГП «Херсонский морской торговый порт», ПАО «Херсонский комбинат хлебопродуктов», ООО «Херсонес», ХПГП «Предприятие по обеспечению нефтепродуктами», Херсонский государственный завод «Паллада» и другие портовые операторы.