"Мы не можем вкладывать такие деньги в ремонт дорог и позволять уничтожать их", - Адамчик об открытии весовых комплексов
Вчера, 23 мая возобновил свою работу весовой комплекс, расположенный на автодороге М-14 Одесса-Мелитополь-Новоазовск (на Таганрог), км 203+500 (вблизи с. Клапаи, Белозерского района), функционирование которого позволяло контролировать значительную часть транзитных перевозок.
«В настоящее время в области крайне важным является решение вопроса относительно сохранения покрытия автомобильных дорог, – отметил и.о. заместителя председателя облгосадминистрации Александр Адамчик. – Актуальность его вызвана прежде всего увеличением перевозок тяжеловесными транспортными средствами, нагрузка от которых превышают допустимые для существующих автомобильных дорог нормы».
Как добавил Александр Адамчик, автомобильные дороги области во время строительства были рассчитаны на нагрузку до 20 тонн, поэтому перевозки тяжеловесным транспортом с массой более 60 тонн является недопустимым и вызывает интенсивное разрушение дорожного покрытия.
«В этом году на ремонт автомобильных дорог области запланировано 292,9 млн грн. После выполнения ремонтных работ необходимо обеспечить сохранность дорожного покрытия. В связи с этим необходимо осуществлять эффективный контроль за соблюдением автоперевозчиками требований в отношении допустимого веса транспортных средств», – подчеркнул.а.заместителя председателя облгосадминистрации.
Напомним, весовой комплекс работал в области с 20 июля до 8 декабря 2015 года. За период его работы составлено 250 актов на сумму 425,0 тыс. грн (штрафные санкции) и начислена плата за проезд автомобильными дорогами общего пользования с превышением весовых ограничений на сумму 63,6 тыс. евро.
Работа комплекса была организована согласно порядку взаимодействия Государственной инспекции Украины по безопасности на наземном транспорте, Министерства внутренних дел Украины, Государственного агентства автомобильных дорог Украины. Координаторами выступила областная государственная администрация.