Предприятия Херсонщины, которые используют лом как сырье для работы, из-за его отсутствия простаивают неделями. Тем временем через порты края лом вывозят на экспорт сотнями тысяч тонн.
Скажем, Херсонский механический завод, производит изделия из алюминиевых сплавов, в том числе для мирового автопрома, в течение февраля не мог запустить свою плавильную печь — не было чем ее заполнять., пишет издание Голос Украины.
«В месяц предприятие нуждается почти восемьсот тонн алюминиевого лома. Но в феврале не получили ни одного килограмма, даром что закупочные цены на него были стабильно высокие, а теперь еще и выросли до 25 тысяч гривен за тонну. Поэтому часть коллектива пришлось отправить в отпуска с сохранением двух третей заработной платы, остальные работники занимались ремонтами. Только в марте, после очередного увеличения цен на лом алюминия, смогли закупить 550 тонн лома и печь таки заработает», — говорит генеральный директор завода Станислав Путилов.
Украинские металлургические предприятия, которые оказались на грани выживания, не могут конкурировать с иностранными производителями — те предлагают более высокие цены на сырье. Появились «серые» схемы, когда лом черных и цветных металлов скупают через сеть нелегальных и мобильных (разъездных) пунктов. Причем не гнушаясь украденными трубами орошения или вырубленными алюминиевыми кабелями линий электропередач. Потом перепродают добычу легальным фирмам, а уже они формируют судовые или железнодорожные партии на экспорт.
Отечественные металлурги давно настаивают на прекращении этой вакханалии и установка так называемых заградительных пошлин для экспортеров лома, однако дело дальше обсуждения с места не сдвинулось.
ФАКТ
По данным Херсонской таможни, в течение прошлого года через порты области до Эстонии, Великобритании, Турции вывезли 236 065 тонн украинского металлолома. По состоянию на начало марта нынешнего года еще 3 283 тонны отгрузили в Турцию.