Сотрудничество Херсона и Николаева значительно усилит возможности и дальнейшую работу в реализации Стратегии развития Херсонско-Николаевского субрегиона «Золотая дельта» - считает руководитель проектов Агентства США по международному развитию USAID Говард Окман (на фото в центре).Об этом собщает пресс-служба мэрии Херсона.
Серьезные договоренности по практическому воплощению этого плана были достигнуты во время встречи с Владимиром Сальдо и его николаевским коллегой Владимиром Чайкой (на фото справа). Говард Окман – американский ученый, который более 12 лет занимается программами экономического развития, роста промышленности и национальной конкурентоспособности в Украине. Новый проект «Золотая дельта» - это Стратегический план, который охватывает не только географическую территорию Николаевского и Херсонского городских советов, а и Белозерский, Голопристанский, Цюрупинский районы Херсонской области и три района Николаевщины: Баштанский, Октябрьский и Николаевский. Отсюда и название - Херсонско-Николаевский субрегион.
Представители программы «Локальные инвестиции и национальная конкуренция», работающие в рамках агенства USAID, акцентируют внимание именно на основной роли мэров как в координации, так и в разработке этого проекта. «В городах наработан опыт, который поможет районам в развитии их экономики, а, соответственно и развитии субрегиона», - считает Говард Окман.
Целей у проекта несколько, но все они направлены на улучшение экономического потенциала городов и районов, где он будет реализован. Это увеличение количества рабочих мест, рост частных инвестиций с использованием инновационных технологий через привлечение реальных инвесторов.
Для сотрудничества выбраны несколько украинских городов: Луганск, Одесса, Луцк, Ровно, Новая Каховка, Херсон и Николаев.
Во время встречи Владимир Сальдо очертил американским партнерам заинтересованность Херсона в совместной с Николаевом работе. Мэр связывает его перспективы не только территориальной близостью, хотя это условие играет значительную роль при разработке программы.
«Нас интересует развитие днепровского потенциала, водного транспорта через использование мощностей Херсонского и Николаевского портов, зерновых терминалов компании «Нибулон». Я был в Ростове-на-Дону и видел, насколько загружен Дон. У нашего Днепра большие возможности, но сейчас они используются недостаточно. Это первое серьезное направление в программе, которое даст экономический эффект. Второе направление – развитие логистики – мощностей для хранения сельскохозяйственной продукции, которой так богата Херсонщина, например вдоль трассы «Николаев-Херсон». Естественно, что мы нацелены и на их организацию именно в Херсоне, здесь, в областном центре. И третье направление – туризм, развитие туристического бизнеса и сферы отдыха. В этом значительный экономический потенциал нашего города».
Примером такого сотрудничества Владимир Сальдо называет общий менеджмент на николаевском заводе «Океан» и на Херсонском судостроительном заводе, что уже сейчас дает возможность для увеличения объемов строительства судов, в том числе, полнокомплектных. А также создание в Херсоне оптового рынка и хранилищ сельскохозяйственных продуктов, что позволит насыщать оптовую и розничную торговые сети Херсона и Николаева продукцией по более доступным ценам.
Сотрудничество в рамках проекта «Локальные инвестиции и национальная конкуренция» Херсон начал в 2009 году. Тогда же городским советом был утвержден Стратегический план экономического развития города, в который вошла программа по экономическому партнерству с Николаевом. Следующим шагом стало подписание в июне прошлого года Протокола о намерениях по разработке и внедрению субрегионального экономического плана.
Определением конкретных его направлений занимается Комитет стратегического развития, возглавляемый В.Сальдо. В состав Комитета вошли представители исполнительных органов городского совета, бизнеса, депутаты.
Такими направлениями Комитет считает:
1. Развитие сельского хозяйства и переработки
2. Морехозяйственный комплекс (судостроение, инфраструктурное развитие)
3. Создание условий для привлечения инвестиций (внутренних и внешних).
4. Рекреацию и туризм
5. Развитие и поддержку малого и среднего бизнеса
На встрече мэров и руководителя проекта принято решение по разработке краткосрочной программы сотрудничества – плана на ближайшее полугодие. Уже летом этого года после его согласования и утверждения программы городским советом начнется практическая работа.
Проект предусматривает, что территория между Херсоном и Николаевом постепенно приобретет значение логистически - промышленного коридора, который будет развиваться как со стороны Херсона, так и со стороны Николаева. В процессе реконструкции дорог между двумя областными центрами нужно предусмотреть выделение части земель под индустриальные парки, логистические комплексы. Такими точками роста будут села, расположенные вдоль трасы Херсон-Николаев: Чернобаевка, Киселевка, Клапая, Петровское, Посад-Покровское, Шевченково, станция Котлярово, а также Новоодесский район Николаевщины.
Привлекательными для развития будут земли между автомагистралью и железной дорогой. Со временем побережье Днепровского лимана может быть использовано для речных и морских перевозок.
