Аннексия Крыма дала второй шанс аэропорту «Херсон». Этот воздушный причал практически простаивал без дела восемь лет, но на прошлой неделе авиакомпания Turkish Airlines начала полеты из Херсона в Стамбул. По словам заместителя директора аэровокзала Юрия Сидорюка, в течение месяца перевозчик будет совершать четыре полета в неделю, а через месяц, по мере возможного роста спроса, выйдет на ежедневное выполнение рейсов. Стамбульский рейс загружен практически полностью, а билеты проданы примерно на неделю вперед.
Рейс Херсон — Стамбул стал первой ласточкой после возобновления работы аэропорта. Уже в ноябре должны стартовать регулярные международные полеты Херсон — Ташкент, говорит собеседник издания. По его словам, перевозки будет осуществлять авиакомпания Uzbekistan Airways.
Следующие Россия и Израиль
В Турцию и Узбекистан часто летают крымские татары, которые исторически имеют много родственных связей с этими странами, поясняет Юрий Сидорюк. Напомним, после аннексии Крыма из аэропорта Симферополя прекращено выполнение всех рейсов, кроме направлений в Россию. По сравнению с Одессой, где тоже есть аэропорт, Херсон находится ближе к Симферополю на 200 км. Менеджер надеется, что удастся привлечь не только крымских пассажиров, но и клиентов из Херсонской, Николаевской и Запорожской областей. Для этого аэропорт будет расширять перечень направлений. По словам Сидорюка, аэровокзал ведет переговоры с несколькими российскими авиакомпаниями, чтобы с весны следующего года начать полеты в Москву, Санкт-Петербург и Екатеринбург. Кроме того, идут переговоры с израильским перевозчиком об открытии рейсов в Израиль. Собеседник издания отказался уточнить названия авиакомпаний, но отметил, что украинские «Международные авиалинии Украины» и «ЮТэйр-Украина» пока не заинтересовались рейсами из Херсона.
Шансы невелики
В сжатые сроки Херсонский аэропорт не сможет заменить симферопольский, считает член наблюдательного совета Украинской логистической ассоциации Артур Винюков-Прощенко. Часть клиентов на себя переориентирует Одесса. «Не надо забывать, что для того чтобы приехать из Крыма в Херсон, необходимо пересечь границу. А это довольно серьезное усложнение для крымчан», — добавляет заместитель гендиректора по коммерции онлайн-сервиса Tickets.ua Виктор Войцеховский. Российские авиакомпании, летающие из Симферополя, зачастую предлагают низкие, так называемые социальные тарифы на перелет из Крыма, напоминает он. И херсонскому аэропорту будет сложно с этим конкурировать.
«Лучшее, что я могу прогнозировать для аэропорта Херсон, — развитие в летние месяцы туристического сезона 2015 г.», — отметил Директор туристической компании «Стиль Авиа» Евгений Хайнацкий. Альтернативой Крыму могут быть Генический район, Скадовск, Железный порт и т.?д. Это турпоток на отдых, который, к сожалению, остановится осенью, но может дать свой толчок в продолжении пассажиропотока и в зимние месяцы на некоторых направлениях, говорит он. После этого действительно можно будет прогнозировать будущее аэропорта — и направления полетов, и частоту, и интерес туристов к этому региону.
Капитал