В 2013 году на ООО НПП «Херсонский машиностроительный завод» началось совместное производство зерноуборочных комбайнов «Скиф-Тукано400» с немецкой фирмой «Клаас». Первый этап совместного производства - это начало крупноузловой сборки немецкого комбайна модели «Тукано». Эту машину можно отнести к группе комбайнов, которая наиболее подходит к среднему уровню подготовки специалистов по эксплуатации и обслуживанию в Украине.
Далее, по мере развития совместного производства, будет увеличиваться доля деталей и сборочных единиц этого комбайна, изготавливаемых ООО НПП «Херсонский машиностроительный завод» и другими предприятиями Украины. В апреле месяце из Германии на завод приезжала группа специалистов для определения ряда мероприятий по подготовке совместной сборки комбайнов и обучения специалистов ХМЗ. Динамика выпуска комбайнов совместного производства такова: 1-й год – 150 шт., 2-й год – 200 шт., 3-й год – 250 шт. и с выходом на 7-й год – 450 шт.
Работа с лидером мирового сельскохозяйственного машиностроения позволит Херсонмашу привлечь на предприятие передовые конструкторские и логистические решения европейского уровня, а также внедрить новые быстро переналаживаемые технологии на всех стадиях изготовления зерноуборочной техники.
Руководство ХМЗ считает, что начало совместного производства комбайна «Скиф-Тукано» это переход отечественного сельхозмашиностроения на новый более высокий уровень производства. Нужно отметить, что успех любой Программы зависит от ее четкого выполнения. На Херсонмаше будет соблюдаться степень локализации соотношения отечественных и импортных узлов и деталей с последующим наращиванием применения отечественных узлов (шины, ремни, цепи, подбарабанья, барабаны, клавиши, решета, жатки для различных культур и др.). Это приведет к сохранению рабочих мест на предприятии и даст возможность увеличения отчислений в бюджеты различных уровней.
Купить импортный комбайн сейчас не каждому по карману и наличие в Украине собственного отечественного производителя зерноуборочных комбайнов (ООО НПП «Херсонский машиностроительный завод») сегодня является сдерживающим фактором по ценообразованию комбайнов импортного производства, в т.ч. российских и белорусских. При увеличении процентного соотношения применения украинских комплектующих - цена на продукцию совместного производства должна стать меньше. И в таком случае должны работать госпрограммы по финансированию приобретения этой техники. По сообщению «АгроНовости» в данное время в МинАПК прорабатываются вопросы возможности реализации комбайнов «Скиф-Тукано440» по лизингу, что в последствии позволит украинским аграриям приобретать их в рассрочку на 7 лет.
