Министерство инфраструктуры до конца недели проведет более десятка встреч с представителями бизнеса, заинтересованными в концессии этих портов.
25 украинских и зарубежных компаний проявили заинтересованность в реализации проектов концессии в портах Ольвия и Херсон. Как сообщает ЦТС со ссылкой на АМПУ, это компании из США, Китая, Франции, Швейцарии, Великобритании, Японии, Турции, Катара и Кореи.
"Бизнес проявляет интерес к проектам концессии государственных стивидорных компаний в портах Ольвия и Херсон. После презентации ТЭО проектов мы проведем более 10 индивидуальных встреч с потенциальными инвесторами, где обсудим возможность их участия в концессионных конкурсах", - рассказал глава Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс.
По его словам, пилотные проекты в Ольвии и Херсоне - это только первый шаг трансформации государственных стивидорных компаний посредством государственно-частного партнерства. В дальнейшем, государство и инвесторы смогут использовать опыт этих первых концессионных конкурсов при реализации подобных проектов в портах Черноморск и Южный.
В АМПУ отмечают, что среди потенциальных претендентов на концессию в основном портовые операторы, грузовладельцы и международные трейдеры. Все они либо имеют большой опыт работы в портовой отрасли в Украине и за ее пределами, либо заинтересованы в создании либо развитии собственных перевалочных мощностей в украинских портах.
Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что, несмотря на то, что осенью должен быть принят законопроект о концессии (№8125), ТЭО пилотных проектов Ольвия и Херсон разработано в соответствии с действующим законодательством, поэтому конкурс по выбору концессионера может быть проведен вне зависимости от принятия нового законопроекта.
"Мы только вернулись из Херсона и Николаева, ознакомились с работой стивидоров в этих портах, поэтому сегодняшняя презентация ТЭО концессии для нас была вдвойне интересной. Проекты, безусловно, заслуживают внимания. Но, прежде чем принимать дальнейшие решения, нам необходимо детально ознакомиться с условиями и проанализировать их с учетом особенностей украинского рынка", - отметили представители Nectar Group из Великобритании.
В турецкой компании CEYGROUP - операторе порта Самсун - проекты концессии портов Ольвия и Херсон рассматривают в контексте развития своего бизнеса и выстраивания единой логистической цепочки от украинских производителей аграрной продукции до конечного потребителя - клиентов турецкой компании. "Мы уже сейчас обрабатываем сельскохозяйственные грузы из Украины. Возможность развития собственной перевалки в этих портах приблизит нас к производителю и может позволить оптимизировать логистику. Некоторые условия ТЭО, например, численность персонала, по сравнению с международными бенчмарками, требуют дополнительных консультаций. Однако проекты в целом интересные", - рассказали представители турецкого инвестора.
По информации АМПУ, индивидуальные переговоры между представителями МИУ, IFC, ЕБРР, самой Администрации и инвесторами продлятся до конца недели.
Как сообщалось ранее, в рамках концессии ГП "Стивидорная компания Ольвия" предполагается, что инвестор вложит в предприятие около 60 млн долл. и построит новый зерновой терминала с пропускной способностью 2 млн тонн в год.