
Отмечается, что первые 5 металлических труб, которые будут служить фундаментом левого пилона моста через Днепр в Кременчуге, уже частично погружены в проектное положение.
Длина каждой составляет 36 метров, диаметр - 2 метра. Для одного пилона нужно 40 труб. Максимальная глубина, на которую будут погружены трубы - 50 метров.
Все работы выполняются в акватории реки.
"С помощью вибропогрузчика труба устанавливается на глубину 6-7 метров. Затем ударным дизель-молотом происходит погружение в проектную отметку. После этого начинается бурение внутри трубы, чтобы выбрать геологические породы. Когда эти работы выполнены, создается металлический каркас, производится бетонирование трубы и создание монолитного основания над водой", - говорится в сообщении.
Отмечается, что на этой неделе ожидается прибытие очередной партии труб. Для их складирования подготовлена специальная площадка. Еще одна партия находится на растаможке в Херсоне.
Новый мост с подходами строится параллельно существующему Крюковскому. На правом берегу Днепра он будет выходить на набережную, где будет сообщаться с трассой Н-08 Борисполь-Мариуполь.
Также будет развязка с возможностью съезда на Литературный переулок. На левом берегу мост будет оканчиваться на Большой набережной со съездом на Флотскую улицу.
Работы выполняет компания Do?u? Grubu. Р’ процессе задействованы 172 специалиста РёР· Турции Рё Украины, РІ том числе 88 работников РёР· Украины Рё 84 РёР· Турции.В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В