
Напомним, согласно решению исполкома Херсонс кого горсовета , с 25 августа цена поездки в троллейбусе с 2,5 гривни возросла до 5-ти, а в автобусах большой и средней вместимости с 6 гривен до 8-ми. Неизменной осталась цена проезда в маленьких маршрутках класса «Рута» и подобных – 6 гривен. Помимо прочего, горожан возмутило то, что решение о повышении стоимости проезда исполком принял без общественных слушаний.
Потому решение власти попытались приостановить РІ СЃСѓРґРµ. РћР± этом 26 августа рассказал херсонский адвокат Дмитрий Рльченко, который СѓР¶Рµ подавал подобный РёСЃРє РІ СЃСѓРґ, РєРѕРіРґР° прошлая власть подняла стоимость проезда без общественных слушаний. Однако РЅР° этот раз СЃСѓРґ рассматривать «маршруточный РІРѕРїСЂРѕСЃВ» РЅРµ торопился. РџРѕ словам Рльченко, СЃСѓРґ отказался остановить действие новых тарифов, Р° вместо этого перенёс рассмотрение дела РЅР° сентябрь. Служители Фемиды причиной такого решения назвали отсутствие оснований РЅР° той стадии утверждать, что общественные слушания РЅРµ были проведены, так как этому нет доказательств…
Рвот на прошлой неделе в маршруточном конфликте – новый поворот. Об этом на своей странице в соцсети написал истец: «Херсонский окружной административный суд признал незаконным повышение тарифов на проезд с 6-ти до 8-ми гривен. 5 октября суд огласил решение, которым мой иск был удовлетворён. Суд признал, что ответчик не имел права повышать тарифы, не проведя процедуру анализа и общественного обсуждения».
Однако, РїРѕ словам Дмитрия Рльченко, решение СЃСѓРґР° вступает РІ силу через 30 дней СЃРѕ РґРЅСЏ его оглашения Рё может быть обжаловано: «Сейчас РЅР° рассмотрении РІ Одессе находится РІРѕРїСЂРѕСЃ Рѕ приостановлении действия решения исполкома немедленно. Решение РїРѕ этому РІРѕРїСЂРѕСЃСѓ должно быть РІ течение ближайшей недели».
Чтобы время зря не терять (пока нет решения суда о приостановлении решения исполкома) адвокат предложил херсонцам собирать все билеты от поездок в общественном транспорте: чтобы потом в судебном порядке требовать от горсовета компенсацию разницы в тарифе.
«Но будет ли смысл судиться, я не знаю – цена судебного сбора 908 гривен», – подытожил адвокат.
Будет смысл требовать компенсацию или нет – это пусть каждый херсонец решает для себя. Рљ тому Р¶Рµ ещё неизвестно, что произойдёт РІ ближайшие недели – может, РІСЃС‘ перевернётся СЃ РЅРѕРі РЅР° голову, Рё решение исполкома опять признают законным? Рли общественные слушания РЅР° СЃРєРѕСЂСѓСЋ СЂСѓРєСѓ проведут, правда, постфактум, РЅРѕ разве херсонцев СѓР¶Рµ РјРѕР¶РЅРѕ чем-то удивить? Р’ этой ситуации остаётся неизменным РѕРґРЅРѕ – официальное доказательство того, что херсонцы были правы, РєРѕРіРґР° чувствовали себя обманутыми после поднятия тарифов. Перевозчики РЅРµ предоставили общественности для ознакомления расчёты тарифов.
Остаётся только догадываться, почему члены исполкома (которые голосовали за это решение) и представители исполнительных органов власти (которые его готовили и должны были вопрос изучить) повысили стоимость проезда. Возможно, представителям власти просто нравится по судам ходить?
Рсамое печальное РІ этой ситуации то, что проблемы общественного транспорта, Рѕ которых херсонцы РіРѕРІРѕСЂСЏС‚ годами, РЅРёРєСѓРґР° РЅРµ делись. Маршрутки как РЅРµ ездили, так Рё РЅРµ ездят – что Р·Р° 6 гривен, что Р·Р° 8…В
Дарья ЛАПРРќРђ, Гривна