В Херсон прибыло руководство ГП «Администрация речных портов». На переговоры с горсоветом по дачной навигации. Дело в том, что именно государственному предприятию принадлежат теплоходы, которые с весны до осени курсируют по Днепру. Херсонский горсовет арендует пять судов, в пределах бербоут-чартера (соглашения о фрахтования). Такой документ был подписан на пять лет. Срок действия соглашения истекает уже в конце марта. Администрация речных портов предлагала подписать новый договор, но реакции от горсовета не было. Кроме того, как стало известно «Новому дню», в КП «Херсонкоммунтранссервис», которое занимается организацией дачного навигации, на днях вызвали членов экипажей теплоходов. Людей попросили написать заявления об увольнении по соглашению сторон, уже с 1 февраля. Каждое судно обслуживает команда из 3 специалистов, поэтому без работы останутся 15 человек из 5 экипажей.- Если члены экипажей освободятся, то весной их наберем. Люди разбегутся по частным предприятиям. Мотористов, матросов сейчас очень не хватает. Ртогда возникнет серьезная проблема, даже если вопрос договору решится. Просто некому будет обслуживать навигацию, - рассказал начальник Нижнеднепровского представительства ГП «Администрации речных портов Николай Филин.
За разъяснениями мы обратились в Херсонский горсовет. Здесь отметили, что проблема с навигацией есть, вместе с тем, власти не планируют отказываться от теплоходов и перевозок дачников. В частности, на навигнацию-2021 в городском бюджете предусмотрено 6,5 млн гривен (2,5 миллиона - на запуск и обслуживание судов и 4 миллиона на перевозку представителей льготных категорий). Другое дело, что ищут варианты уменьшения нагрузки на бюджет, ведь аренда судов постоянно дорожает. В горсовете уверяют, что по действующей соглашением теплоходы для коммерции использовать не представляется возможным.
- Городское коммунальное предприятие на навигации не зарабатывает, потому что в соглашении об аренде (бербоут-чартер) прописано, цитирую - «осуществление фрахтовщиками, то есть, Херсонским городским советом, исключительно перевозки граждан, в том числе льготных категорий, к дачным участкам речным транспортом» . То есть, на дачи мы можем возить, а в другое время, когда суда стоят, их использовать мы не можем ... Поэтому руководству Администрации речных портов мы же предложим заключения соглашения на 4 или 5 судов. Но у нас будут и предложения по уменьшению нагрузки на городской бюджет. Во-первых, чтобы коммунальное предприятие могло использовать суда и на коммерческой основе и зарабатывать. Потому что так мы возим представителей льготных категорий, а это нерентабельно. Кроме того, платим за швартовку у причальной стенки, которая тоже принадлежит Администрации речных портов, в этом году надо 156 000 гривен. Для бюджета это значительные средства, - отметил заместитель Херсонского городского головы Владислав Кондратов.
Поэтому навигация в Херсоне начнется только при достижении консенсуса между городской властью и Администрацией речных портов. Об освобождении членов экипажей теплоходов - в горсовете подтвердили, что такое предложение в адрес сотрудников имела место. В случае подписания бербоут-чартера от специалистов для обслуживания судов коммунальное предприятие откажется.
Марина Савченко