
По их мнению, чтобы сохранить макроэкономическую стабильность и избежать секвестра расходов, макропрогноз и ожидаемые показатели доходов бюджета нужно пересмотреть, а дефицит должен составлять не более 3% от ВВП.
 Запланированный на 2021 дефицит в 6% ВВП является крупнейшим за последние годы, если не считать "карантинный" 2020 год. В сочетании с ожидаемыми доходами от частичной детенизации экономики и слишком оптимистичным инфляционным прогнозом (7,3% против текущих 2,5%), такой дефицит создает риски для выполнения бюджетных расходов, говорят экономисты.
Дополнительным риском для выполнения бюджета будет эпидемиологическая ситуация – если придется восстановить жесткий карантин, о росте ВВП и доходов бюджета придется забыть.
РР·-Р·Р° политизации механизма определения СѓСЂРѕРІРЅСЏ социальных гарантий, РІ проект заложено слишком быстрое повышение минимальной заработной платы – РЅР° 30%, РґРѕ 6 500 РіСЂРЅ. РџРѕ словам экспертов, для СЌРєРѕРЅРѕРјРёРєРё было Р±С‹ лучше замедлить этот процесс, повысив "минималку" РґРѕ 6 000 РіСЂРЅ РІ 2021 Рё РґРѕ 6 500 РіСЂРЅ РІ 2022 РіРѕРґСѓ, Р° РІ дальнейшем внедрить деполитизированный механизм.
Помимо прочего, в проекте бюджета сняты лимиты по объему государственных гарантий. Государство будет брать на себя долги "Укравтодора" или других компаний без ограничений, налагаемых Бюджетным кодексом или законом о бюджете.
За эти долги украинцы будут рассчитываться через государственные дефициты и потребности финансирования в последующие годы.
РќР° расходы сектора общегосударственного управления всего распределят 45% Р’Р’Рџ. Рто РЅР° 5 процентных пунктов меньше, чем планируется выделить РІ 2020 РіРѕРґСѓ, РЅРѕ превышает средние РІ 2017-2019 РіРі. 42% Р’Р’Рџ.
На номинальный рост расходов повлияют как заложенные прогнозные макропоказатели, так и две политические "прихоти": повышение минимальной заработной платы и финансирование ремонта дорог.
Больше всего дополнительного финансирования получат медицина и образование (+17,1% и +12,2% соответственно). А вот экономическая деятельность потеряет 14,4%.
Но при этом дополнительные 70 млрд грн расходов на дороги правительство все же запланировало привлечь через заимствования под госгарантии, поэтому это может считаться заменой бюджетных расходов квази-фискальными расходами, считают экономисты. В то же время финансирование дефицита планируют осуществить через внутренние заимствования.
UBR.ua