Специалисты Херсонской верфи Смарт Мэритайм Груп осуществили модернизацию кранового судна ATLAS1. Теперь оно стало самоходным и сможет самостоятельно передвигаться в точках перевалки грузов, швартоваться к крупнотоннажным судам и осуществлять переход в порт-убежище. Об этом сообщается на сайте СМГ. В ходе модернизации на судно были установлены винторулевые колонки Schottel SRP150FP с гребными электродвигателями мощностью по 350 кВт, и другое оборудование. На крыше кормовой рубки была установлена новая ходовая рубка кругового обзора. По левому борту судна было установлено спускоподъемное устройство дежурной шлюпки (СПУ) и дежурная шлюпка на ложементе.
 Стоимость контракта составила свыше 8 млн грн.
 В процессе модернизации было смонтировано более 200 метров новых трубопроводов и будет проложено около 11 км нового кабеля.
В 3 мая СЃСѓРґРЅРѕ было успешно спущено РЅР° РІРѕРґСѓ через РґРѕРє-камеру Херсонской верфи РЎРњР“.В
 В ходе достроечных работ будет выполнена изоляция и зашивка новых судовых помещений, а также окраска всех поверхностей судна.
 После окончания электромонтажных и достроечных работ модернизированное крановое судно сразу же будет введено в эксплуатацию. Его уже ждут на рейдах и в портах Украины.
 Судно ATLAS1 предназначено для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в грейферном и крюковом режимах в портах и на открытых рейдах.
 Основные размерения СЃСѓРґРЅР°: В В
- Длина наибольшая - 48,60 Рј В
- РЁРёСЂРёРЅР° наибольшая - 21,00 РјВ В В
- Высота борта - 4,40 РјВ