
 Похоже, монетизация этой льготы не вызывает энтузиазма у власти Херсона. Коммунальное предприятие «Херсонкоммунтранссервис» и частные фирмы-перевозчики, которые обслуживают маршруты общественного транспорта, ее только приветствуют. А вот в городском управлении социальной политики считают, что громада такую нагрузку на бюджет не потянет. Дело в том, что владельцы автобусов компенсации за перевозку льготников сейчас не получают: в договоры с ними просто включают пункт о такой бесплатной услуге. Чтобы не прогореть с таким хозяйствованием, они вынуждены ограничивать количество бесплатных пассажиров в салоне одним-двумя или иногда вообще отказываются их брать, что неоднократно вызывало конфликты.
Если Р±С‹ Р·Р° проезд выкладывали деньги РІСЃРµ без исключения, это сняло Р±С‹ причину напряженности РІ отношениях между транспортниками Рё пользователями услуги, РЅРѕ РїРѕРєР° громаде это «не РїРѕ карману». Рли, РїРѕ крайней мере, херсонцев так уверяют чиновники. Так что РїСЂРё формировании бюджета РЅР° 2020 РіРѕРґ деньги для покрытия расходов РЅР° монетизацию льготного проезда предусматривать РЅРµ собираются.
Голос Украины