Очередная афера «друзей Медведчука» или как собственники судна МРИЯ под шумок топливо украсть пытались

Неожиданное развитие получила давнишняя история с судном МРИЯ, которое в августе 2019 года СБУ и ДПСУ арестовали и доставили в порт Херсона в связи с доставкой топлива оккупационным силам РФ в Севастополе, пишет издание Херсонский апелляционный суд 19 августа удовлетворил апелляцию прокуратуры АРК и наложил арест на судно «Мечта», которое подозревают в поставках топлива для подразделений Чернорноморского флота России в аннексирован Севастополь, пишет издание newsbreaker.org.

 Так, 7 октября украинские правоохранители наконец-то одержали победу – после долгих разбирательств суд передал МРИЮ в управление АРМА – государственного агентства по розыску и управлению активами. Ухвала об этом появилась в едином реестре судебных решенийhttps://reyestr.court.gov.ua/Review/84810858

 На этом, казалось, можно было бы поставить точку, но… Понимая тщетность своих попыток законно вернуть судно-контрабадист, собственники МРИИ отозвали свою жалобу на ее арест (реестр судебных решений https://reyestr.court.gov.ua/Review/84836352) и уже 16 и 17 октября решили атаковать апелляционный суд  Херсона, раскручивая через пророссийские СМИ провокационную кампанию против украинских правоохранителей и судей. Параллельно с этим организуются проплаченные пикеты здания Херсонского апелляционного суда, участники которых пытаются оказывать давление на его председателя (самое интересное, что руководитель суда по этой причине ни одного решения не принял).

 Зачем такая активность, спросите вы? А вот зачем – пока правоохранители отвлеклись на непонятный и нелогичный митинг, к МРИЕ с борта быстренько подошло другое арендованное судно ДЕСНА, которое под шумок попыталось перекачать около 2 тысяч тонн нерастаможенного дизеля цена которого, на минуточку, составляет более 1,5 мл долларов США.

 Понятно, почему ради такого куша был нанят десяток активистов с плакатами, которые, к слову, отработав проплаченное время свернулись минута в минуту, как закончилась оплата. 

 К несчастью для владельцев, правоохранители и судьи оказались не из робкого десятка и блокировали попытку фактически контрабандно вывести нерастаможенное топливо. 

 То ли от злости, то ли от бессилия, то ли по каким-то иным неизвестным нам мотивам, после всего этого на МРИЕ вывесили баннер уже не к суду, а к СБУ – «СТОП – СБУ» и «МРИЯ ЗАХВАЧЕНА 39 ДЕНЬ» (все бы ничего, но даже по их логике МРИЯ задержана 55 дней). То ли они считать не умеют, то ли операции готовилась заранее, но пришлось немного отложить, а на новые плакаты уже не осталось…

Напомним, Херсонский апелляционный суд 19 августа удовлетворил апелляцию прокуратуры АРК и наложил арест на судно «Мечта», которое подозревают в поставках топлива для подразделений Чернорноморского флота России в аннексирован Севастополь, сообщила пресс служба прокуратуры АРК в своем Telegram-канале.

Ранее Херсонский городской суд отказал в удовлетворении ходатайства СБУ и прокуратуры АР Крым в аресте судна «Мечта». После этого, по данным сайта MarineTraffic, в середине августа судно покинуло порт в Херсоне, взяв курс на Одессу, а затем вышло в нейтральные воды Черного моря. Сейчас корабль стоит недалеко от Одессы в пределах Украинской территориальных вод.

10 августа прокуратура АРК провела обыск в Херсоне на судне «Мечта». В ведомстве утверждают, что в июня 2015 года это же судно, но под названием «Вилга», поставляло топливо для подразделений Черноморского флота России в Севастополе.

В реестрах международного судоходства упоминается танкер с прежним названием «Вилга», который сейчас называется «Мечта» и недавно был перерегистрирован под флагом Украины.

После аннексии Россией украинского Крыма в 2014 году правительство Украины объявило все крымские порты закрытыми, вход в них любого судна является нарушением не только законодательства Украины, но и международных норм судоходства.