Р§РёРЅРѕРІРЅРёРєРё Херсонского филиала РђРњРџРЈ, вступив РІ СЃРіРѕРІРѕСЂ СЃ руководством фирмы «ВРРљ ОЙЛ», присвоили деньги, которые должны уйти РЅР° переработку Рё утилизацию вредных отходов. РћР± этом редакция 368.media узнала РёР· материалов уголовного производства РїРѕ С‡.3 СЃС‚.191 РЈРљ.
Р’ августе 2018 РіРѕРґР° филиал провел тендер РЅР° закупку услуг РІ сфере обращения СЃ радиоактивными, токсичными, медицинскими Рё опасными отходами. Р’ торгах участвовали РґРІРµ фирмы: РћРћРћ «ВРРљ ОЙЛ» (руководитель – Олег Шикалов, основатели – Олег Шикалов Рё Николай Коломиец) СЃ предложением РІ размере 172,374 тыс. гривен Рё компания «УТРЛЬВТОРПРОМ» (руководитель Владимир Полозенко, основатель РђРЅРЅР° Селихова) СЃ предложением РІ размере 202,374 тыс. гривен. Победителем РІ тендере стала первая структура. РЎ ней РІ сентябре 2018 РіРѕРґР° РІ РђРњРџРЈ заключили соответствующий РґРѕРіРѕРІРѕСЂ.
Р’ С…РѕРґРµ изучения требований тендерной документации следователи установили, что тендерное предложение «ВРРљ ОЙЛ» РЅРµ соответствует критериям украинского законодательства. Закупка, документация РїРѕ ней Рё подписанный РґРѕРіРѕРІРѕСЂ – РЅРµ предусматривали всех необходимых действий РїРѕ обращению СЃ отходами, предусмотренных законами РІ части сортировки, хранения, обработки, переработки, утилизации, удаления, обезвреживания Рё захоронения отходов, включая контроль Р·Р° этими операциями Рё надзор Р·Р° местами удаления. РљСЂРѕРјРµ того, РІ документации отсутствовали какие-либо документально подтвержденные сведения Рѕ материально-технической базе фирмы для осуществления вышеперечисленных действий.
Также РІ документах «ВРРљ ОЙЛ» указывалось плавсредство «Заправщик-10В», РЅРѕ характеристики, которые предусматривают его эксплуатацию РІ качестве СЃСѓРґРЅР°-сборщика вредных отходов (например, наличие отдельных цистерн, шлангов) описаны РЅРµ были. Скорее всего, СЃСѓРґРЅРѕ РЅРµ является специализированным плавсредством для обращения СЃ вредными отходами. Правоохранители выяснили, что СЃСѓРґРЅРѕ находится РІ Николаеве Рё РІ Херсон для проведения работ РЅРµ заходило.

Данное судно находится в Херсонском порту. Стоимость услуг составлял 500 гривен в час. При этом вывоз опасных отходов с «ОС-9» проводили грузовым автомобилем. В то же время, тендерной документацией и проектом договора не предусмотрено использование наземного транспорта.
Правоохранители подозревают руководство филиала и представителей частной фирмы в сговоре с целью присвоения и растраты средств, которые должны были пойти на оплату услуг по переработке и утилизации вредных отходов и которые собирались с судов в акватории Херсона.