З 17 травня у Херсоні розпочинається XXI Міжнародний театральний фестиваль «Мельпомена Таврії». Як раніше повідомляв сайт «Гривна», на мешканців та гостей міста чекає багато несподіванок та приємних сюрпризів. 36 колективів з різних країн світу завітають до нашого курортного містечка, аби відсвяткувати разом з нами та вразити своїми виставами.
Відомо, що цьогорічне святкування обійдеться у значну суму – близько двох мільйонів гривень. Гроші на проведення були виділені як з міського, обласного бюджету, так і з Всеукраїнського фонду та залучення меценатів.
Вчора на конференції директор Херсонського академічного музично-драматичного театру ім. Куліша Олександр Книга зазначив, що за роки існування фестивалю вдалося налагодити відносини з іноземними драматургами, режисерами та акторами, а ось до місцевої влади та перевізників достукатися майже не можливо. І знову порушуєтья «улюблена» для усіх херсонців тема – робота громадського транспорту ввечері.
Чому це актуально?
Значну кількість вистав у культурному осередку Херсона показують саме ввечері й після перегляду відвідувачі просто не мають змоги повернутися додому, адже міський транспорт, який повинен ще працювати, майже відсутній. Скарги та невдоволення подібного характеру доводилося чути дирекції театру неодноразово. Аби посприяти вирішенню проблеми, дирекцією театру був розроблений проект «Світлове табло», який значно може полегшити пересування глядачів.
Як працюватиме табло?
Для початку було виокремлено п’ять районів міста, куди важче від усього добиратися. Перед тим, як зайняти місце у залі, глядач повинен підійти до стенда та обрати район, у якому він проживає, або найближче до його домівки. Далі після повної укомплектації глядачів комп’ютер підраховував би кількість мешканців для кожного району.
Дана інформація передається до адміністратора театру, який власне телефонує диспетчеру і замовляє кількість маршруток для перевезення. Звичайно транспорт курсуватиме у тому напрямку, де мешкає більша частина присутніх. Цей проект був представлений міському голові та в управлінні транспорту. У держструктурах довелося чути відмови, просили прийти пізніше і тому подібне. На розробку та реалізацію проекту витрачено близько 30 тисяч гривень та запустити його у роботу вдалося лише декілька разів.
Відомо, що було проведено опитування серед людей і всі позитивно реагували на впровадження цього проекту. Також містяни запевняли, що готові сплачувати більше, аби маршрутки працювали.
«Наразі я звертаюся до перевізників Херсона! Ми завжди готові до співпраці, можемо влаштувати перемовини, де обговоримо усе й знайдемо спільне рішення. Сподіваюся, що нам вдасться це зробити й містяни спокійно будуть добиратися з театру. Ніхто не просить цілодобову працю транспорту, хоча б до 23:00. Якщо не вийде зараз, то восени ми знову й знову будемо підіймати це питання»,- розповів Книга.
Джерело – Гривна
