Якщо влада не відреагує і не розробить необхідних програм, до кінця року у Херсоні зупиниться майже триста ліфтів. Про це у програмі «Сьогодні. Головне» розповів головний інженер ПРАТ "Херсонліфт" Сергій Сердюк.
За його словами, з минулого року без ремонту залишились 90 ліфтів. По "Херсонліфту" поточного року закінчується термін експлуатації у 255 підйомників.
"Ми бачили у планах тільки 117. Плюс до них ще додаються 90 з минулого року. Та сьогодні почали ОСББ не чекати, а самостійно розв'язувати ці питання. Я наведу приклад, Фонтанна, 19 1 и2 корпус голова провів сам експертизи, не чекаючи, за власний кошт вирішили питання", - говорить Сергій Сердюк.
За вимогами правил експлуатації ліфт може працювали 25 років. Після чого його треба або міняти, або, якщо дозволять експерти, продовжити термін експлуатації.
"З головами ОСББ ми працюємо над цим уже 5-6 останніх років. Намагаємося робити ремонти, щоб були капітальні. Хоч це і недешево. Є таке прагнення – чому ні? Ліфти перевіряють експертно – технічні центри. Це - фахівці, які мають дозвіл, які пройшли навчання, і підприємство має дозвіл на проведення цих робіт. У Херсоні це три підприємства", - розповідає Сердюк.
До Асоціації будинків Херсона входять 30 багатоповерхівок, у яких не працюють ліфти, говорить голова громадської спілки Євген Трощак.
"Ми не бачимо чіткого плану розв'язання проблеми, ми не бачимо пропозицій. Ми пропонували і колишньому складу і новому складу влади програми, які ми розробляли, переймали досвід інших міст – зі співфінансування, з ремонту. На жаль, за програмою співфінансування тільки зараз почали збиратися і говорити. Є вже певна експертна група. До цього це ігнорувалося. До чого ми прийдемо? Сьогодні 14 квітня. Ще місяць, два, пів року мине. Тільки почнуть проводитися роботи, ми дійдемо до кінця року і ще понад 100 ліфтів зупиниться. Грошей на всіх не вистачить. ОСББ, не розуміючи правил гри, не зможе зібрати гроші, провести загальні збори. І прийдемо до кінця року з двома сотнями неробочих ліфтів", - каже Євген.
Міська влада, з якою і асоціація, і Херсонліфт намагаються знайти спільну мову, відповідає, що люди повинні дбати про свою власність, а отже і проблеми з ліфтами вирішувати власним коштом.
"Я не можу погодитися з мером, який сказав, що це - наша власність. По – перше, є закон про приватизацію і мешканці стали власниками своїх осель, а не власниками будівлі. Вони є співвласниками. Згідно із законодавством будинок, який входить до ОСББ, повинен отримати капітальний ремонт. І потім уже мешканці його обслуговують. Мешканці цього не отримали. Казати про те, що мешканці не утримують цей будинок, не можна. Тому що будинки, які в ОСББ, за 3, 5, 7 років практично виконали більшу частину ремонту в будинках – електричні мережі, водопостачання, каналізація, теплові мережі, дахи. Але не всі мешканці спроможні сплачувати за це", – говорить Євген Трощак.
Головний інженер Херсонліфту наводить приклад Кривого Рогу. Там вже працюють програми із співфінансування. Там минулого року замінили 100 ліфтів. Місто, каже Сергій Сердюк, зрозуміло, що дешевше ставити нові ліфти, ніж ремонтувати старі.
Наразі потрібен діалог з владою, але достукатися до неї дуже важко, говорить Євген Трощак.
"Є у нас комісії уже, зокрема комісія ЖКГ, формується новий департамент ЖКГ. Навіть потрапити у міськраду для нас проблема, тому що нас не пускають. Ми маємо діалог з деякими депутатами, але з владою ми не маємо діалогу. У інших містах влада через громадські організації, які представляють ОСББ, співпрацює і має діалог з ОСББ. На жаль, наша влада цей важель не використовує. Хоча у містах, куди їздив наш мер, є така співпраця. Сподіваємося, він перейме цей досвід", - каже Трощак.
Оксана Стамнова.
Читайте також:
- На капремонт у Херсоні зупинили понад сто ліфтів
- Ліфти у Херсоні: хто їх обслуговує
- Скадовськ: чи працюють ліфти у висотках
- Каховка: чи працюють ліфти у висотках
- Олешки: чи працюють ліфти у висотках
Джерело – Суспільне
