На нових маршрутних автобусах марки "Еталон", які міська рада закупила для комунального підприємства "Херсонкомунтранссервіс", виявлено недоліки, які призвели до поломок. Про ситуацію кореспондентам Суспільного розповів директор комунального підприємства Павло Ткаченко:
"Під час їх експлуатації було виявлено поломки. Це відбулося по ходу. Одна із основних – це кермова тяга. Для автобусів із заводу вислали для заміни деталь. Це відповідає гарантійним умовам із заводом-виробником, що було прописано в тендерній документації. Там був люфт керма, коли крутиш кермо, а колеса не крутяться. Експлуатувати такі автобуси ми не маємо права. Будь-який новий автобус, який випущено із заводу - буде відбуватись таке, і поламки бувають. Добре, що це гарантійний випадок. Я не можу сказати, добрі це автобуси, чи ні. Як директор комунального підприємства, я радий будь-якому надходженню саме нових автобусів, щоб це підприємство розвивалось".
Гарантія від заводу-виробника діє 24 місяці або на 100 тисяч кілометрів пробігу, додає Павло Ткаченко:
"Згідно з гарантійними умовами, всі неполадки, які виникають, усуває завод-виробник. У нас не виникало з ним питань. Вони виконують свої зобов’язання в повній мірі".
Олександр Єременко працює водієм на 6-му маршруті:
"Були проблеми. Коли вони прийшли із заводу, ми день попрацювали, і на другий день вони зупинились, тому що були проблеми з люфтовою тягою. Завод надав гарантію – от нехай вони й усувають проблему. Попереду в автомобіля є дві кермові тяги - поперечна і поздовжня. Там був заводський дефект. Ось на цьому автобусі все добре, а на іншому, на якому я працював, цей дефект був".
Що відомо:
- Торік Херсонська міська рада закупила для міського комунального підприємства "Херсонкомунтранссервіс" 16 нових автобусів. Це був міжнародний тендер, переможцем став торговий дім "Еталон Авто".
- Для херсонського підприємства були придбані автобуси першого класу. Довжина - 9,5 метрів, загальна кількість пасажирів - 70 осіб. Обов’язкова вимога – можливість перевезення людей на візках.
- Перші три "Еталони" приїхали до Херсона 30-го жовтня 2019-го року.
- Загалом на тендер місто витратило 34,5 мільйони гривень.
Аліна Мокляк, Григорій Шматко.
Джерело – Суспільне