Про це кореспонденту Укрінформу повідомив речник 30-го корпусу морської піхоти полковник Олександр Завтонов.
"Щодо ситуації в районі траси М-14 Миколаїв-Херсон. Завдяки вжитим контрзаходам, починаючи з 27 серпня, до автошляху М-14 не долетів жоден ворожий дрон", - наголосив речник.
Але, як він також зазначив, це не означає, що автошлях Миколаїв-Херсон є безпечним, адже ворог не полишає намірів здійснювати свої терористичні атаки. Всього, починаючи від 27 серпня, українські воїни двічі фіксували спроби ворога вивести свої дрони в районі траси.
Виявлені засоби були вчасно знищені. Тобто, вживаються контрзаходи, триває робота по ворожій логістиці, в комплексі це дає результат.
За даними речника, воїни підпорядкованих військових частин та підрозділів, які виконують бойові завдання у смузі оборони 30-го корпусу морської піхоти, продовжують завдавати втрат російським окупантам. За підтвердженими даними, протягом доби противник втратив 13 військовослужбовців особового складу. Крім того, знищено 17 одиниць озброєння та військової техніки. Решта втрат противника дорозвідується.
Водночас російська пропаганда поширює мапи, на яких нібито "приєднано" Херсонську, Миколаївську та інші області.
"Насправді це не має нічого спільного з реальною ситуацією", - зауважив речник.
Він зазначив, що на Херсонщині ворог не здатен просунутися вперед: усі його штурмові спроби відбиті, а втрати особового складу й техніки лише зростають. Тому, як завжди, вони намагаються це "компенсувати", атакуючи мирне населення.
Як повідомляв Укрінформ, російські дронові атаки ускладнюють ситуацію на трасі Херсон-Миколаїв, проте логістика працює.
На Херсонщині роботи зі встановлення антидронових сіток тривають майже рік. Наразі укріплюють автомобільні дороги, використовуючи лише ті сітки, що довели стійкість як до атак російських БПЛА, так і до кліматичних змін.
