Дельцов, которые зарабатывали на незаконных перевозках людей через КПВВ на административной границе с оккупированным Крымом, начали не только штрафовать, но и привлекать к Уголовной ответственности. Слушания одного из первых таких дел завершилось в Херсонском городском суде.На скамью подсудимых здесь сели рабочий частного предприятия из Запорожья и его сообщник - водитель местной станции «скорой помощи». В свободное от основной работы время они организовали нелегальную доставку пассажиров в Россию через Крым. Причем особо не хитрили: у железнодорожного вокзала Запорожье водитель «скорой» с напарником на частном микроавтобусе «Рено Трафик» подобрали четырех желающих попасть в российский Краснодар. Довезли их до КПВВ «Чаплинка», где пассажиры вышли из микроавтобуса, и пересекли контрольный пункт въезда-выезда на своих ногах. «Рено» проехал за ними. За линией разграничения люди снова сели в салон микроавтобуса, и он повез их Крымом, а далее через Керченский мост - в конечную точку маршрута.
Затем дельцы-перевозчики взяли двух пассажиров в обратный путь, и вернулись домой. Где их уже с нетерпением ждали «компетентные органы». И тут оказалось, что такие путешествия - не только пассажирские перевозки без лицензии, за которые берут только административный штраф, хотя и большой. А еще и незаконная переправка групп людей через государственную границу по предварительному сговору. За которое нужно отвечать по части второй статьи 332 Уголовного кодекса Украины.
Здесь горе-бизнесмены таки почувствовали, что реально «запахло жареным». И бросились подписывать соглашения о признании вины с прокуратурой. На их основании суд «выписал» обоим перевозчикам-нелегалам по пять лет лишения свободы с двухлетним испытательным сроком. И теперь новые попытки заняться предоставлением таких транспортных услуг для них «табу». Ведь за такое уже можно будет получить реальное заключения в исправительной колонии. К срока которого автоматически добавят те же пять лет, полученных по первому приговору.
Сергей ЯНОВСКИЙ, Новый день
