До 23 часов машины на 1, 3, 9 и 12 маршрутах курсируют раз в 40 минут. Всего по одному троллейбусу, - рассказал директор коммунального предприятия "Херсонэлектротранс" Игорь Житченко.
"Сначала в вечернее время мы везли и 4, и 6 пассажиров. Сегодня это чуть больше. Видим по динамике, что количество пассажиров увеличивается. Безусловно, увеличивается с количеством, которая будет выгодной предприятию. Но подчеркиваю, основная задача предприятия - обеспечить перевозку жителей и гостей города. Еще есть удивление у людей: смотрите, 22:40, едет двенадцатый. А он едет, потому что расписание ". «Херсонэлектротранс» получает дотации из городского бюджета как социальный вид транспорта. Стоимость проезда в троллейбусе - 2,50 является самой дешевой в Украине. А это "Херсонкомунтранссвервис". Предприятие не получает дотаций. Ежедневно на маршрут выходит в среднем 120 машин. Из них 16 - собственные, остальные - арендованные. Вечером маршрутки курсируют до 22 часов с интервалом в 30 минут, - рассказал инженер отдела эксплуатации Юрий Шевчук.
После 19 часов количество пассажиров уменьшается, - говорит он.
Любовь Григорьевна говорит, если есть вечернее транспорт, то это не просто так. Убеждена, люди имеют вечером нормально добираться до дома, это нужно.