Херсонские моряки, выжившие в кораблекрушении судна "Arvin" у берегов Турции, рассказали о своем спасении. Во время шторма корабль разломало пополам.Подробности - в сюжете Апостроф News в 14:00 на Апостроф TV.
"Первое, что я узнал, - судно 57-го года. Я не обратил внимания, потому что это первый рейс. Думал: ой старое все будет, консервная банка. На самом деле нет. Для своих лет состояние хорошее", - рассказывает спасенный моряк Виталий Мережко.
35-летний Виталий вспоминает, как впервые увидел сухогруз "Arvin". Через несколько дней на нем он должен был совершить свой первый рейс.
Моряки успешно отошли от берегов грузинского порта Поти и направлялись в болгарский Бургас. Корабль стал на остановку у берегов Турции. Там экипаж должен был переждать шторм. Впрочем волны оказались сильнее.
"Когда судно разломилось, я был на мостике, нес вахту на стоянке, на якоре. После этого мы одели гидрокостюмы, и я пошел сбрасывать плот. Но когда я подошел к плоту, судно начало крениться на левый борт", - вспоминает украинский моряк Виталий Качур.
На борту находились 10 украинцев и двое россиян. Аварийный сигнал призывал спасаться, поэтому моряки начали прыгать за борт.
"Я был первым, кто залез на плот. Затем мы вытащили ребят еще. Плот порвало, нас разбросало, и я увидел ребят на скале. Были ребята турецкие в спасательных костюмах, и они не могли к нам спуститься. Они показали мне плыть в сторону", - делится воспоминаниями моряк Владислав Затирка.
В воде моряки пробыли около 2 часов, пока к ним не добрались спасатели. 5 человек удалось достать живыми: четырех украинцев и одного россиянина.
"Что касается турецких спасателей, для меня это новые родители. Он меня схватил за руку и больше не отпускал. Я уже отпустил даже руку, а он меня не отпускал", - добавляет Виталий Мережко.
Чтобы подбодрить моряков, спасатели всячески шутили.
"Они мне сказали садиться на диету, потому что в следующий раз не вытянут", - делится Мережко.
В результате кораблекрушения три человека погибли. Среди них двое украинцев. Поисковые операции продолжались и днем, и ночью. В небо поднимались вертолеты, а на воде работали корабли. Несмотря на это, никого не нашли.
Почти сутки моряки лежали в больнице. Уже через три дня после аварии они вернулись домой.
Причиной катастрофы, по мнению турецких властей, могли стать плохие погодные условия. Такого мнения придерживаются и сами моряки. Говорят, что судно было исправно.
"Обычные работы проводились - покрасочные. Но таких явных нарушений и проблем с судном, на мой взгляд, не было", - отмечает Качур.
"Arvin" был первым кораблем в жизни Виталия Мережко. И хотя он и попал в крушение, мужчина убежден: любимое дело не бросит.
"Планы? Стать капитаном. И все. И тревоги будут ежедневно", - заявил Мережко.
Апостроф
