Министр инфраструктуры Владислав Криклий допустил, что техосмотр транспортных средств может заработать с 2022 года. Об этом он заявил в интервью Liga.net.
"Знаете, тяжелый законопроект. Каждый раз, когда его поднимаем, все говорят: "Давайте не в этом году", - признался Криклий.
Министр напомнил, что в рамках исполнения Соглашения об ассоциации с Евросоюзом Украина должна вернуть техосмотр, и 2021-й год - уже крайний срок.
"И это несколько пугает", - говорит Криклий.
Техосмотр планируют переименовать в "проверку транспорта на пригодность к эксплуатации" (ПТПЭ), чтобы у украинцев это не вызывало ассоциации с коррупционным осмотром от Госавтоинспекции.
Периодическая проверка:
- Частные легковушки и грузовики, масса которых не превышает 3,5 тонны, будут проходить первую проверку через 4 года после регистрации, а затем каждые два года;
- Такси - через 1 год с момента регистрации и далее каждый год;
- Автобусы, микроавтобусы - через 1 год после регистрации, а дальше каждые полгода;
- Грузовики и полуприцепы, вес которых составляет более 3,5 тонны - через 1 год после регистрации, а дальше ежегодно;
- Мотоциклы, объем двигателя которых превышает 125 кубических сантиметров - через 2 года после регистрации, а дальше каждые 2 года.
- Перерегистрации автомобиля;
- Изменение типа, назначения или параметров конструкции транспорта;
- ДТП.
- Транспортных средств с максимальной скоростью до 25 км/ч;
- Антикварных транспортов;
- Спортивных машин;
- Автомобилей с дипломатической неприкосновенностью;
- Тракторов и сельхозтехники, объемом двигателя которых не превышает 50 кубических сантиметров.
- Начальная - проверка пригодности транспорта, визуальная оценка состояния и проверка того, были ли устранены все замечания в последнем техосмотре.
- Углубленная - будет осуществляться в случае технических несоответствий.
Кроме того, в планах также введение и придорожного техосмотра, а следить за выполнением будет новый орган - Бюро безопасности эксплуатации колесных транспортных средств.
Апостроф
