Подробно обсудили начало строительства третьего танкера для VEKA Shipbuilding WT B.V. Отметили эффективность применения технических наработок верфи, позволяющих заметно сократить стапельный период строительства судна и снизить его себестоимость. Речь, в частности, о технологическом решении по укрупнению секций в блоки судна, которые производят прямо в секционном цеху на коксовых постелях.
О технологических новшествах, за счет которых достигнуто снижение трудоемкости, рассказал главный технолог Херсонской верфи СМГ Олег Купянский. Так, использование 12-ти метровых листов металла позволило перейти с 8-ми метровых секций на 12-ти метровые. Вместе с закупкой нового оборудования в рамках инвестпроекта на 2019 год применение современных технологий даст украинским верфям дополнительные конкурентные преимущества на рынке.
СПРАВКА: Смарт Мэритайм Груп (СМГ) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.
Объем производства СМГ в 2018 году составил 610 млн грн, что вдвое больше, чем в 2017 году. Средняя заработная плата сборщиков корпусов металлических судов и сварщиков составляет 13,8 тыс. грн.