В этом нас заверили в Управлении транспортной, дородной инфраструктуры и связи Херсонского горсовета.
Напомним, в этом году из горбюджета выделены около 37 миллионов гривен на приобретение новых автобусов для городского КП «Херсонкоммунтранссервис».
Управление объявило соответствующий тендер, но в итоге все предложения отклонило. Тогда один из участников торгов обвинил заказчика в дискриминации, мол, условия тендера прописаны исключительно под марку автобусов «Эталон» и обратился с жалобой в Антимонопольный комитет.
Жалобу комитет рассматривать не стал, мотивирую нарушением сроков ее подачи.
В управлении транспорта считают, что обвинения в дискриминации не имеют под собой оснований.
У нас было пять предложений - один участник предлагал автобусы «Эталон», два участника - МАЗы и два – автобусы «Атаман».
Потому жалобы на то, что условия тендера были «подогнаны» исключительно под «Эталон» не обоснованы, - считает секретарь тендерного комитета Татьяна Шутко.
Как рассказали в управлении, техническое задание они составляли вместе с эксплуатирующим КП «Херсонкоммутранссервис», разработано оно было без замечаний. А вот к участникам тендера у заказчика замечания были.
Есть закон о публичных закупках, который должен соблюдаться. В нем четко написано, какие документы должны предоставить участники, чтобы подтвердить свои квалификационные и технические характеристики, это было прописано и в условиях тендера.
Но участники не совсем корректно и грамотно выдержали все требования, их тендерные предложения не отвечали требованиям тендерной документации. Дабы не нарушать закон, заказчик вынужден был отклонить все предложения.
«Атаманы» не подошли по заявленным техническим характеристикам, в частности по пассажировместимости - они меньше.
Поэтому два предложения этой марки автобуса были отклонены по техническим условиям. Остальные три участника получили отказ из-за неточностей в поданной документации. К примеру, одно предложение было на русском языке, хотя предусмотрено исключительно на украинском. По закону, если документ не правильно оформлен, то его просто не существует, - рассказал глава тендерного комитета Николай Иванов.
Но без новых автобусов Херсон не останется, уверяют чиновники. Деньги выделены, новый тендер будет объявлен. Правда, до 7 мая этого сделать нельзя. На этот день назначено рассмотрение еще одной жалобы, поступившей в Антимонопольный комитет. В этот раз на заказчика пожаловался уже торговый дом «Эталон». Причина – отклонение их предложения, участник считает, что ничего не нарушил, заказчик думает иначе - документация была оформлена не правильно.
Ну что же, будем надеяться, что все разрешится, второй тендер не будет «комом» и херсонский пассажирский транспортный парк, которому так не хватает единиц комфорта, таки пополнится новыми надежными и удобными автобусами.
Любимый Херсон