Василий Федин: "Если Украина хочет быть морской державой, а не страной у моря, нужно развивать отечественные ВМС"

Последние 10 лет судостроительная отрасль во всем мире все еще не может оправиться от последствий мирового финансового кризиса 2008 года. Проблемы украинских судостроителей также усугубляют боевые действия на Донбассе, так как из-за начала боевых действий иностранные заказчики стали опасаться форс-мажоров и прекратили размещать заказы на постройку судов на украинских верфях. Однако из-за небольшого объема внутреннего рынка судостроителям приходится осваивать производство непрофильной продукции. В частности, Smart Maritime Group, которая является судостроительным подразделением компании "Смарт-Холдинг", начала выполнять машиностроительные заказы для металлургов, а также производить металлоконструкции для строительства моста Одесса-Рени.

 

К проблемам отечественных судостроителей из Smart Maritime Group также можно добавить довольно непростые отношения с правоохранительными органами. Главной причиной непростых отношений с правоохранителями в компании считают политическую деятельность владельца "Смарт-Холдинга" Вадима Новинского, который является депутатом Верховной Рады и входит в состав парламентской фракции "Оппозиционный Блок". Так, в сентябре Генеральная прокуратура, которая ранее провела серию обысков в офисе "Смарт-Холдинга", завела уголовное дело против генерального директора Smart Maritime Group Василия Федина по подозрению в подделке документов.

В интервью Федин отказался комментировать Українським Новинам вопросы, связанные с открытым против него уголовным производством до завершения дела, однако согласился рассказать о работе Smart Maritime Group.

Мы также поговорили о мировых трендах судостроения, текущем состоянии отечественных судостроителей и текущем состоянии достройки корвета "Владимир Великий".

Как изменились мировые тренды в судостроении за последние 3 года?

Последнее десятилетие мировое судостроение демонстрирует негативный тренд. Судостроители до сих пор не могут оправиться от мирового финансового кризиса. Если в 2008 году книга заказов мирового судостроения составляла 50% от общего дедвейта всех эксплуатирующихся в мире судов, то в 2014 году только 18%, а к 2017 году этот показатель упал и вовсе до 9%.

Тем не менее, за последний год на рынках фиксируется определенное оживление спроса. Прежде всего, речь идет о европейском сегменте. Но его доля в мировом объеме невелика и сегодня колеблется в пределах от 1 до 10 %.

Тем временем азиатские верфи продолжают уверенно лидировать. Так, в соответствии с данными компании Clarksons, мировая книга заказов 2017 года выглядит следующим образом: Китай - 34%, Южная Корея - 23%, Япония - 23%. И только 20% приходится на весь остальной мир, включая Украину.

Как за последние 3 года изменилась ситуация для украинских судостроителей?

В 2012 году на верфях СМГ было произведено товарной продукции на $92 млн. Основными заказчиками были норвежские, голландские и мальтийские судовладельцы. После событий 2014 года портфель заказов значительно сократился. Иностранный заказчик, опасаясь форс-мажоров, попросту ушел с рынка. В результате - в 2016 году товарная продукция по двум нашим заводам составляла всего $15,4 млн.

Военный конфликт и политическая нестабильность в стране все еще негативно влияют на наши объемы. Однако в последнее время наметились и позитивные сдвиги. В этом году наши заводы посетили потенциальные партнеры из Дании, Голландии, Греции. Есть предварительные договоренности, и это обнадеживает.

Вместе с тем, на наших предприятиях стал более уверенно размещаться внутренний заказчик. Кроме того, мы стали уделять больше внимания выпуску непрофильной продукции. Летом этого года компания Smart Maritime Group принимала участие в строительстве секций запорожского моста. На Николаевской верфи СМГ по этому контракту мы изготовили 880 тонн металлоконструкций, еще 400 тонн аналогичной продукции произвели для моста Одесса-Рени. Также выполнили несколько машиностроительных заказов для ММК им. Ильича.

Какая доля заказов украинских судостроителей на внутреннем рынке, а какая приходится на внешних заказчиков?

Сегодня в нашем портфеле доминируют украинские заказчики.

Какие заказы сейчас находятся в работе на площадках SMG? Начали ли вы формировать заказы на следующий год?

В октябре на производственных площадках СМГ выполнялось 23 судоремонтных заказа. Также занимаемся машиностроением, обработкой металла, изготовлением металлоконструкций.

Формирование портфеля заказов на 2018 год мы, безусловно, начали еще с весны, и, согласно нашим прогнозам, темпы роста объёмов сохранятся на прежнем уровне.

Есть ли у вас прогноз по финансовым результатам SMG на 2017 год?

По итогам года мы прогнозируем объемы производства на уровне $13,7 млн.

 

Есть ли у компании планы по инвестициям на 2018 год и, если да, то какие проекты запланированы?

 

В этом году мы инвестировали 30 млн грн в расширение мощностей по производству металлоконструкций, а также в модернизацию основного оборудования по Херсонской верфи. Речь идет об обновлении кранового оборудования, линии металлообработки и о модернизации отдельных участков технологической цепочки обработки металла. В следующем году эти работы будут продолжены.

Есть ли у вас новые заказы от Минобороны?

Заказы Минобороны и Госпогранслужбы пока ограничиваются только судоремонтом. Реальных, подтвержденных госфинансированием планов строительства новых боевых единиц на наших мощностях сегодня, к сожалению, нет. Хотя мы обладаем и необходимой для этого производственной базой, и экспертизой, и кадровым потенциалом.

Безусловно, если Украина хочет быть морской державой, а не страной у моря, нужно развивать отечественные военно-морские силы. Это актуальный вопрос к руководству государства. Но ответа на него пока, к сожалению, мы не услышали.

 

Ранее компания констатировала невозможность достройки корвета "Владимир Великий" из-за прекращения государственного финансирования. Есть ли изменения в этом вопросе?

 

Если говорить коротко – никаких изменений нет: ситуация заморожена. Сейчас готовность головного корабля оценивается в 17%, корпусные работы выполнены на 80%. Если финансирование возобновится, достройка корвета потребует около четырех лет. Однако следует понимать, что с каждым годом проект устаревает и дорожает. Уже сегодня контрактная стоимость заказа по сравнению с 2009 годом увеличилась примерно в 2,3 раза.

Українські новини

Похожие публикации

Добавьте комментарий

Погода
Погода в Херсоне
Погода в Каховке
Погода в Скадовске
Погода в Геническе

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

10:14
В Новой Каховке активизировались автоворы
10:11
На сессии Херсонского горсовета рассмотрят "алкогольный вопрос"
10:01
Криминальная хроника за сутки
09:51
В Голой Пристани елка переезжает
09:48
Налогоплательщики Херсонщины получили 793 000 фискальных услуг
09:44
Дед Мороз и Снегурочка тоже декларируют доходы
09:37
Двое обокрали торгующих на каховском рынке
09:32
Херсонских водителей предупреждают о новых знаках
09:22
За неделю департамент ЖКХ обследовал 86 деревьев
09:16
Сегодня в Скадовске открывают елочные базары
09:13
В Каховке обчистили два гаража
09:10
В Херсоне за неделю вывезено на городскую свалку 760 куб.м мусора
09:04
В дачном кооперативе под Новой Каховке задержали тройку воров
09:00
Во вчерашнем пожаре в центре Херсона пострадали 3 человека
08:55
На Острове появился вор лампочек в подъздах - соцсети
08:35
Английский театр в Херсоне
08:32
Значит новый ФАП в Ивановском районе не нужен, - Сегрей Хлань
08:04
На "Центральном рынке" в Херсоне деньги берут даже за спрос
20:11
В Херсоне очередной водитель расстался с автомобилем из-за любви к алкоголю
19:48
Регіональна рада підприємців при ХОГА підвела підсумки за рік
19:43
В Геническе зафиксирован температурный рекорд
19:39
В центре Херсона - пожар в жилом доме
19:09
Мэр Олешек уже позаботился о собственных премиях на следующий год
документ
18:45
В Геническе вместо вождя пролетариата строят "мексиканскую пирамиду"
18:18
В Олешках новорожденная умерла на руках у матери-одиночки от… голода?
18:05
В Херсоне на Бериславском шоссе произошло ДТП
17:31
В Горностаевке утилизировали 186 свиней, заболевших АЧС
17:26
Херсонские "газовщики" и "электрики" помирились
16:52
Сергей Хлань: Мы делаем сад из степи
16:48
Возле Кизомыса обнаружены браконьерские раколовки
16:40
В Херсоне отвергнутый поклонник отомстил возлюбленной поджогом ее машины
16:26
В Новой Каховке задержали самозванца, который выдавал себя за участника АТО и просил милостыню
16:17
В течение дня в Херсоне подорожала валюта
16:07
Херсонрыбохрана во время рейда с полицией задержали торговца с подозрительной рыбой
16:00
Директор КП "Херсонэлектротранс" объяснил разделение Программы общественного транспорта
15:47
Каховчане ответят за ошибки бывшего регионала Филипчука и Ко
15:45
Херсонские водители маршруток не умеют "считать"
15:43
В Олешковском районе полицейские обнаружили лесного браконьера
15:36
На трассе под Чернобаевкой столкнулись два грузовика
15:28
Мангер рассказал о результатах работы Херсонского облсовета за год
15:24
На Херсонщине сгорела фура
15:19
Джазовый абонемент: херсонцев приглашают на концерт пианиста-виртуоза
15:18
Капремонт проспекта Ушакова в Херсоне "тормозят" в Киеве
15:12
В Херсоне Святой Николай поселится в храме Святой Троицы на улице Святых Кирилла и Мефодия
15:11
Херсонцам напоминают об изменении правил проезда на некоторых площадях
документ
14:54
В Счастливцево собрали 37 процентов туристического сбора всей области
14:34
Геническая полиция открыла очередное уголовное производство по факту незаконной добычи песка
14:30
В Каховке отключение электричества привело к порче бытовой техники
14:26
Представитель президента по Крыму считает, что в Геническом районе не заинтересованы в легальных перевозках
14:15
Сельсовет Новотроицкого района нарушил требования бюджетного законодательства на сумму более 204 тыс. грн
14:10
На Херсонщине водитель "Мерседеса" признан виновным в столкновении с коровой
14:07
Нелегальную рекламу опять уберут за счет казны Херсона
14:04
Вчера в Херсоне сбили пешехода
13:46
Бомж ранил каховчанина ножом в бедро
13:37
В Каховке выделили 2,1 млн. грн. на покупку жилья для сирот
13:34
Директор Олешковской школы стала депутатом райсовета
13:31
На территории Крещеновского сельсовета привили против сибирской язвы 190 коров
13:21
«Дивовижні» оголошують конкурс «Соціальний колайдер»
13:19
Средства на видеокамеры не были использованы,- Миколаенко
13:15
Что больше всего раздражает херсонцев в общественном транспорте
13:08
В Каховке отключение электричества привело к порче бытовой техники
12:50
По пр. Ушакова удаляют аварийные деревья
12:43
На железнодорожном вокзале Херсона могут упасть еще две люстры
12:39
В Скадовском районе бешеный волк покусал и загрыз 2-х собак
12:35
В СМИ на Херсонщине - выяснение отношений
12:34
Содержание охраны мэра Новой Каховки - обойдется налогоплательщикам в 1,5 млн. грн.
12:29
В Олешковском районе будут организованы пункты обогрева
12:19
Центр Херсона засиял новогодними огнями
12:16
В Херсоне правоохранители изымут документы по ремонту школы
12:04
С нового года в Олешках повысят тарифы на воду
Все новости

Архив публикаций

«    Декабрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
©2011 - 2016 Все права защищены. «ХЕРСОН Онлайн» — общественно-политическое интернет-издание. Адрес редакции: ks-online@ukr.net Администрация сайта может не разделять мнение автора и не несёт ответственности за авторские материалы. При полном или частичном воспроизведении ссылка на ХЕРСОН Онлайн обязательна(для интернет-ресурсов -гиперссылка).
Наверх