Олексій Вадатурський: Ми маємо 1500 км ідеальної гладі, яку не потрібно ремонтувати - це ідеальний шлях для перевезення вантажів

Генеральний директор компанії «Нібулон» Герой України Олексій Вадатурський розповів чому Дніпро має бути головною транспортною артерією країни, хто гальмує розвиток річкової галузі та чи варто інвестувати кошти в Херсонщину.

Минулої п’ятниці Олексій Вадатурський особисто відкрив будівництво нового порту та перевантажувального термінала у Голій Пристані. Тут забили першу палю та анонсували будівництво ще трьох подібних портів компанії «Нібулон». Олексій Вадатурський сьогодні він один з небагатьох керівників, хто готовий вкладати кошти в розвиток річкової галузі.


– Ми своїм прикладом і своєю роботою звертаємо увагу всіх можновладців на те, що сьогодні не приділяється уваги річці Дніпро, як головній транспортній артерії України, - зазначає він. – Фахівцями компанії «Нібулон» був підготовлений інвестиційний проект розвитку перевезень по Дніпру і Південному Бугу. Він передбачає проведення днопоглиблювальних робіт, що збільшить ефективність роботи річкового транспорту і суміжних галузей, будівництво річкового флоту, активізацію річкових пасажирських та вантажних перевезень. Але треба визнати, проект свідомо гальмується.

– Чому так відбувається? Адже всі чиновники з ностальгією згадують про те, як по Дніпру ходили баржі та пасажирські катери. 

– На превеликий жаль Дніпро сьогодні є конкурентом Великій Одесі. А портова галузь не зацікавлена в розвитку Дніпра, тому що боїться, він відніматиме вантажі у морських портів. Вони й досі користуються тим, що залишилося від радянського союзу, не вкладаючи нічого в розвиток портів і блокуючи розвиток річкової галузі. І тільки конкуренція може розставити все на свої місця.



Але, на жаль, Міністерство інфраструктури України і певні депутати внесли законопроект про внутрішні водні шляхи, за яким передбачається введення додаткового річкового збору. Сьогодні ми вже платимо за користування річковим транспортом 28 податків і жодна гривня з них не йде на розвиток Дніпра. Всі кошти у вигляді зборів відраховуються в адміністрацію морських портів, яка знаходиться в Одесі, а там також нічого не робиться, щоб кошти йшли на розвиток саме річкової інфраструктури.


 

– Тобто Ви хочете сказати, що річкова галузь свідомо знищується?

– Абсолютно свідомо обмежується конкурентоспроможність і розвиток Херсона і Миколаєва. У Міністерстві інфраструктури надто багато вихідців і ставлеників бізнес-структур, які зацікавлені в тому, щоб обмежити можливість наших портів на користь портів Великої Одеси. Херсонські порти, бізнес, аграрії дотують розвиток одеських портів - за рахунок завищених ставок канального збору, відсутності інвестицій у розвиток Бузько-Дніпровсько-лиманського каналу.

– Ви сказали, що податками і зборами з річкових перевезень блокується їхній розвиток, а як цю політику проводять інші країни?

– У Європі, є тільки один збір – акцизний збір на дизельне паливо для буксирів. Цей збір йде на плату за утримання і використання водних шляхів. Я ж сьогодні купую пально-мастильні матеріали, в тому числі і дизельне паливо на буксири, і плачу акцизний збір. Крім цього я плачу за те, що ходжу по Дніпру і вожу вантажі. Є досвід Білорусі, де Лукашенко заборонив возити вантажі (щебінь, камінь, пісок) на відстані більше 400 км перевозять тільки водою. А в Україні по обох берегах Дніпра величезна кількість заводів ЗБВ, кар'єрів, рудних і перевалочних комплексів і т. д., а ми думаємо возити річкою, чи ні.

У всьому світі перевізники не платять за розведення мостів, за прохід суден річкою, немає лоцманських проводок. А у нас заплати за шлюзи, заплати за розведення мостів. Потрібно створити умови, щоб річкою було вигідніше возити вантажі. А економіка і бізнес перебудується самі і будуть возити річковим транспортом тому, що це дешевше.

–  Що потрібно зробити в першу чергу?

–  Потрібно в першу чергу необхідно відізвати із Верховної Ради України законопроект, який передбачає додаткові платежі за річкові перевезення.

– Хтось із політиків чи перших осіб має волю до розвитку Дніпра, як головної транспортної артерії?

– Я й досі чекаю, хто з перших осіб держави візьме прапор в руки, і борючись за інтереси держави зробить все, щоб Україна розвивали саме річковий транспорт. Адже річкова інфраструктура - це поштовх для розвитку самого Дніпра, для розвитку населених пунктів вздовж Дніпра та інших річок. Це десятки тисяч робочих місць. Це реконструкція шлюзів і величезні кошти у вигляді інвестицій.

Головне, що б держава зробили все, що зробити річковий транспорт став в Україні основним. Ми маємо в Україні 1500 км ідеальної гладі, яку не потрібно ремонтувати - це ідеальний шлях для перевезення вантажів вверх і вниз по Дніпру. Для того, що підтримувати автодороги такої протяжності потрібно виділити 20 млрд грн. Мінінфраструктури вже порахувало, що, якщо зняти 1 млн тон з автошляхів, то це буде економія 790 млн грн на рік.

– Але ж незважаючи на несприятливі умови, Ви все ж таки інвестуєте в будівництво портів, зокрема, на Херсонщині. Чому?

– По-перше, рано чи пізно ситуація зміниться і Дніпро стане головною транспортною артерією України. А по-друге, до мене приїхав голова Херсонської ОДА Андрій Гордєєв разом із командою, і я був вражений його підходом, бо жоден губернатор до мене ніколи не приїздив. Тому, як керівник підприємства, я звертаюся до інвесторів з цивілізованих країн, щоб вони звернули увагу на діяльність Андрія Гордєєва на посаді голови Херсонської ОДА. Ця людина робить все заради сприятливого інвестиційного клімату в регіоні, щоб підтримка інвесторів біла на найвищому рівні. Ця людина, яка сама їздить по компаніям і залучає їх до Херсонської області. А ті люди, які сьогодні займаються критиканством – вони просто не бажають успіху Херсонській області.

Ростислав Супрунов, Таврия24

Похожие публикации

Добавьте комментарий

Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код

Погода
Погода в Херсоне
Погода в Каховке
Погода в Скадовске
Погода в Геническе

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

20:52
Херсонщина среди отстающих по заключению договоров с врачами
20:29
Уживутся ли на Херсонщине птицы с ветряками?
19:00
В Херсоне активизировались продавцы "клубнички"
18:35
"Уплывшие" автономера, ожидают владельцев в Днепровском РОВД Херсона
17:59
Херсонський "Буревісник" дійшов до Верховного суду України
15:58
После дождя херсонские дороги превратились в реки
15:52
Неподалеку от набережной Олешек найден артиллерийский снаряд
15:48
В Херсоні вшанували пам’ять жертв Великого терору– масових політичних репресій 1937 – 1938 років
15:35
Генические каратистки стали чемпионами европы
15:33
На Арабатской стрелке произошел конфликт со стрельбой
15:29
Херсонцам представили винтажные блюда местной кухни
13:50
Определился победитель четвертой отборочной группы Кубка Путилова
12:41
В двух каховских школах разбили окна
11:37
Херсон - город, где нет места пешеходам
10:48
"Мы должны поддерживать онкобольных деток", - Владислав Мангер
10:29
По случаю Дня науки Президент Украины наградил херсонцев
10:22
В ХГУ будут учить магистров от медицины
09:54
В Новой Каховке в ДТП погиб велосипедист
09:36
Ночной Херсон становится светлее - отмечают горожане
09:15
Херсонские болельщики "Кристалла" устроили дебош в Каховке
20:06
Царь-пушку отковали в Новой Каховке
20:02
Кто еще в это верит? - очередное "минирование" ТРЦ "Фабрика"
18:35
Депутат Херсонского горсовета заявил о конфликте интересов
18:10
В Голой Пристани охотники убили волка
18:02
На Херсонщине "накрыли" массовое производство суррогатного алкоголя
17:31
20 мая в Херсоне состоится Чемпионат области по дзюдо
16:53
Лихие гонки на двухколесках плачевно заканчиваются для подростков на Херсонщине
16:38
Несчастье за несчастьем в Херсоне
16:36
Выпускницы ХГУ - 2001 уже кричат о помощи
14:46
Завтра в Херсоне стартует регистрация на "Чилдрен кинофест"
14:40
В Нижних Серогозах открыли спортивную площадку
14:25
План по призыву срочников в Олешковском военкомате выполнили с трудом
13:06
"Не мала баба клопоту - купила порося" - херсонец, купивший электроскутер, на перепутье
12:58
В Ивановке, на центральной площади, угощают борщем
12:37
На Шуменском на днях откроется еще один "АТБ"
12:33
Полиция определила, что грабители ювелирного магазина в Херсоне скрываются в Одесской и Николаевской областях, - Аброськин
11:41
ГАЗНАШ или как Генические водники нашли… газ
11:24
Факт гибели матроса-контрактника на Херсонщине подтвердили в ВМС
11:08
Маршрутки уже превратились в "духовки на колесах" - херсонцы
11:02
Если девушка за рулем, то ее не всегда нужно пропускать - в Херсоне ДТП
10:38
В Ивановке начался районный турнир по футболу
10:34
Реформа здолала молочну кухню в Олешках
09:26
В Верхнем Рогачике горел жилой дом
09:14
В Каховке состоится дерби Херсонщины по футболу
09:11
Херсонская тероборона покорила небо
08:58
Криминальная хроника за сутки
08:21
Патрульные нашли похищенный телефон
08:12
При пожаре на мобильной вышке пострадал житель Олешек
22:02
На Херсонщине брат стрелял в брата
20:51
В Херсоне на митинге развернули крымскотатарский флаг размером 11 на 7 метров
20:49
Глава херсонского Меджлиса призвал «деимпериализировать» памятники Потемкину и Суворову
20:46
В художественном музее состоялось открытие выставок
19:41
На ближайших выборах украинцы готовы поддержать «Батькивщину», БПП И «За життя», – новое социологическое исследование
документ
19:21
В Новоалексеевке на митинге памяти жертв депортации потребовали создания крымскотатарской автономии
19:18
Вышинского перевели в СИЗО Херсона
18:49
Вице-премьер-министр по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Украины посетила КПВВ «Каланчак» и «Чаплынка»
18:18
Нашей власти следует поучиться у Меркель любить свою страну
17:51
Олександр Співаковський: Хай живе освіта і наука в Україні
17:28
В Херсоне пошел траурный митинг по случаю 74-й годовщины со дня депортации крымскотатарского народа
17:23
Скадовский горсовет решил премировать новых заместителей градоначальника
17:22
Польские водолазы провели тренировки на Херсонщине
17:18
Херсонец лишился шуруповерта из-за недобросовестного работника
17:17
На Херсонщине суд вернул государству землю сельхозназначения стоимостью 10 млн грн
17:13
В Херсоне второй раз за сегодняшний день «заминировали» ТРЦ «Фабрика»
17:10
Херсонских школьников готовили к возможным ЧП
17:07
Херсонские антимонопольщики расследуют сговор фирм во время тендера
16:21
В Херсоне отменили веломарафон
16:20
В Новой Каховке открылся 3D-кинотеатр
16:18
В Херсоне полиция устанавливает личность псевдоминера ТРЦ "Фабрика"
16:15
Освещение трасс на Херсонщине привело к уголовному делу
Все новости

Архив публикаций

«    Май 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
Наверх