Олексій Вадатурський: Ми маємо 1500 км ідеальної гладі, яку не потрібно ремонтувати - це ідеальний шлях для перевезення вантажів

Генеральний директор компанії «Нібулон» Герой України Олексій Вадатурський розповів чому Дніпро має бути головною транспортною артерією країни, хто гальмує розвиток річкової галузі та чи варто інвестувати кошти в Херсонщину.

Минулої п’ятниці Олексій Вадатурський особисто відкрив будівництво нового порту та перевантажувального термінала у Голій Пристані. Тут забили першу палю та анонсували будівництво ще трьох подібних портів компанії «Нібулон». Олексій Вадатурський сьогодні він один з небагатьох керівників, хто готовий вкладати кошти в розвиток річкової галузі.


– Ми своїм прикладом і своєю роботою звертаємо увагу всіх можновладців на те, що сьогодні не приділяється уваги річці Дніпро, як головній транспортній артерії України, - зазначає він. – Фахівцями компанії «Нібулон» був підготовлений інвестиційний проект розвитку перевезень по Дніпру і Південному Бугу. Він передбачає проведення днопоглиблювальних робіт, що збільшить ефективність роботи річкового транспорту і суміжних галузей, будівництво річкового флоту, активізацію річкових пасажирських та вантажних перевезень. Але треба визнати, проект свідомо гальмується.

– Чому так відбувається? Адже всі чиновники з ностальгією згадують про те, як по Дніпру ходили баржі та пасажирські катери. 

– На превеликий жаль Дніпро сьогодні є конкурентом Великій Одесі. А портова галузь не зацікавлена в розвитку Дніпра, тому що боїться, він відніматиме вантажі у морських портів. Вони й досі користуються тим, що залишилося від радянського союзу, не вкладаючи нічого в розвиток портів і блокуючи розвиток річкової галузі. І тільки конкуренція може розставити все на свої місця.



Але, на жаль, Міністерство інфраструктури України і певні депутати внесли законопроект про внутрішні водні шляхи, за яким передбачається введення додаткового річкового збору. Сьогодні ми вже платимо за користування річковим транспортом 28 податків і жодна гривня з них не йде на розвиток Дніпра. Всі кошти у вигляді зборів відраховуються в адміністрацію морських портів, яка знаходиться в Одесі, а там також нічого не робиться, щоб кошти йшли на розвиток саме річкової інфраструктури.


 

– Тобто Ви хочете сказати, що річкова галузь свідомо знищується?

– Абсолютно свідомо обмежується конкурентоспроможність і розвиток Херсона і Миколаєва. У Міністерстві інфраструктури надто багато вихідців і ставлеників бізнес-структур, які зацікавлені в тому, щоб обмежити можливість наших портів на користь портів Великої Одеси. Херсонські порти, бізнес, аграрії дотують розвиток одеських портів - за рахунок завищених ставок канального збору, відсутності інвестицій у розвиток Бузько-Дніпровсько-лиманського каналу.

– Ви сказали, що податками і зборами з річкових перевезень блокується їхній розвиток, а як цю політику проводять інші країни?

– У Європі, є тільки один збір – акцизний збір на дизельне паливо для буксирів. Цей збір йде на плату за утримання і використання водних шляхів. Я ж сьогодні купую пально-мастильні матеріали, в тому числі і дизельне паливо на буксири, і плачу акцизний збір. Крім цього я плачу за те, що ходжу по Дніпру і вожу вантажі. Є досвід Білорусі, де Лукашенко заборонив возити вантажі (щебінь, камінь, пісок) на відстані більше 400 км перевозять тільки водою. А в Україні по обох берегах Дніпра величезна кількість заводів ЗБВ, кар'єрів, рудних і перевалочних комплексів і т. д., а ми думаємо возити річкою, чи ні.

У всьому світі перевізники не платять за розведення мостів, за прохід суден річкою, немає лоцманських проводок. А у нас заплати за шлюзи, заплати за розведення мостів. Потрібно створити умови, щоб річкою було вигідніше возити вантажі. А економіка і бізнес перебудується самі і будуть возити річковим транспортом тому, що це дешевше.

–  Що потрібно зробити в першу чергу?

–  Потрібно в першу чергу необхідно відізвати із Верховної Ради України законопроект, який передбачає додаткові платежі за річкові перевезення.

– Хтось із політиків чи перших осіб має волю до розвитку Дніпра, як головної транспортної артерії?

– Я й досі чекаю, хто з перших осіб держави візьме прапор в руки, і борючись за інтереси держави зробить все, щоб Україна розвивали саме річковий транспорт. Адже річкова інфраструктура - це поштовх для розвитку самого Дніпра, для розвитку населених пунктів вздовж Дніпра та інших річок. Це десятки тисяч робочих місць. Це реконструкція шлюзів і величезні кошти у вигляді інвестицій.

Головне, що б держава зробили все, що зробити річковий транспорт став в Україні основним. Ми маємо в Україні 1500 км ідеальної гладі, яку не потрібно ремонтувати - це ідеальний шлях для перевезення вантажів вверх і вниз по Дніпру. Для того, що підтримувати автодороги такої протяжності потрібно виділити 20 млрд грн. Мінінфраструктури вже порахувало, що, якщо зняти 1 млн тон з автошляхів, то це буде економія 790 млн грн на рік.

– Але ж незважаючи на несприятливі умови, Ви все ж таки інвестуєте в будівництво портів, зокрема, на Херсонщині. Чому?

– По-перше, рано чи пізно ситуація зміниться і Дніпро стане головною транспортною артерією України. А по-друге, до мене приїхав голова Херсонської ОДА Андрій Гордєєв разом із командою, і я був вражений його підходом, бо жоден губернатор до мене ніколи не приїздив. Тому, як керівник підприємства, я звертаюся до інвесторів з цивілізованих країн, щоб вони звернули увагу на діяльність Андрія Гордєєва на посаді голови Херсонської ОДА. Ця людина робить все заради сприятливого інвестиційного клімату в регіоні, щоб підтримка інвесторів біла на найвищому рівні. Ця людина, яка сама їздить по компаніям і залучає їх до Херсонської області. А ті люди, які сьогодні займаються критиканством – вони просто не бажають успіху Херсонській області.

Ростислав Супрунов, Таврия24

Похожие публикации

Добавьте комментарий

Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код

Погода
Погода в Херсоне
Погода в Каховке
Погода в Скадовске
Погода в Геническе

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

влажность:

давл.:

ветер:

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

12:13
Информация о заминировании здания Херсонской ОГА не подтвердилась, - полиция
12:10
На должность советника Мангера претендует "радикалка" Галина Епанчинцева
12:07
Водители херсонских троллейбусов повышают культуру населения
12:05
Сотрудник "Новой Почты" за воровство из посылок отделался штрафом
12:05
Илья Кива с жильцами аварийного дома ждут мэра Херсона в его кабинете и грозят объявить голодовку
документ
11:54
Сегодня в Херсоне попрощаются с Юрием Майдаником
11:53
Депутаты рассмотрят финансирование «Городского клуба пляжного волейбола« Херсон »
11:51
В Херсоне таксисты создают аварийные ситуации
11:44
Полиция проверяет информацию о заминировании здания Херсонской облгосадминистрации
11:26
Хроника медицины катастроф за сутки
10:59
В приграничном районе Херсонщины возникла проблема с созданием ОТГ
10:55
Херсонские школьники калечат ровесников
10:53
3 октября в Геническе пройдет коллегия ОГА по отопительному сезону
10:49
В Херсоне "заминировали" мэрию и ОГА
10:43
Секретарь Чонгарского сельсовета утверждает, что никогда не служила в штабе ВМС России
10:39
В Горностаевском районе выявили 2-х коров с лейкозом
10:35
Заседание горисполкома отменили из-за пришедших к мэру жителей домов "гибкой схемы"?
10:31
В Новоалексеевке отметили 143-летие поселка
10:26
Херсонские депутаты требуют спасти людей от бродячих собак
10:24
На социальные нужды жители Херсонщины направили 1,8 млрд гривен
10:05
Глава комиссии ЖКХ горсовета поборется за должность директора КП «Херсонтеплоэнерго»
10:03
Отопительный сезон в херсонских школах: без угля и денег
09:59
В исполкоме горсовета Херсона по-прежнему не хватает голосов за 5 грн. в маршрутках, - Богданов
09:43
Криминальная хроника за сутки
09:35
Важливо створити для студентів з окупованих територій комфортні умови для навчання, – Співаковський
09:33
В Геническе начались съемки юмористического киножурнала для детей «Байки»
09:32
На II городской фестиваль "Жареный бычок" в Скадовск посетил столичный эксперт и зарубежные гости
09:27
Сегодня в Херсонской ОГА презентуют новую транспортную стратегию
09:25
Херсонським сиротам на новорічні костюми збиратимуть кошти на "Charity Fest"
09:23
Порошенко назначил пожизненную стипендию херсонскому художнику
09:20
С 1 октября частный ЖЭК в центре Херсона вводит новые тарифы
09:18
Аварию с лифтом в Херсоне проверит специальная комиссия
09:10
В Херсоне на ул. Кулика легковушка сбила мотоциклиста
08:56
В конце сентября в Херсоне пройдет областной юношеский чемпионат по боксу
08:52
Сегодня ночью на территории Херсонского погранотряда и под мостами искали «подозрительные предметы»
08:46
Стрельба по "живой мишени": на Арабатке напали на директора "Сафари-парка"
08:44
Отменена временная схема движения городских автобусных маршрутов общего пользования №47,49
22:08
Херсонский дебошир отбивался от полиции камнями
21:59
Появилось видео ограбления супермаркета "Таврия-В"
20:53
Во время казацкого фестиваля «Кварта» были представлены герб и флаг Каменской Сечи
20:27
Городские власти Херсона ставят под угрозу судьбы больных детей
20:22
В Херсоне жильцы многоквартирника жалуются на арендатора
20:19
Как херсонский жулик за 30 секунд "заработал" 14,5 тысячи гривен
20:15
«Таврия» обыграла «Ингулец-2» во Второй лиге чемпионата Украины
20:07
Херсонщина продолжает принимать абитуриентов с временно оккупированного Крыма
20:03
В ООН посоветовали Украине упростить въезд в Крым
20:00
В Скадовске состоялась городская парусная регата "Возрождение-2017"
19:57
Оружие древних скифов украли на Херсонщине
18:32
Херсонщина отстает в раскрутке украинских песен на радио
18:27
В Херсоне на площади Ганнибала произошло ДТП
18:24
Прокуратура просит в суде 3 года тюрьмы для херсонского вора
17:39
Кабмин разрешил строить в Олешковском районе оптовый рынок
документ
17:34
В облсовете подозревают «Херсонводоканал» в «отжиме» территории детской областной больницы
17:33
Херсонцы возмущены внешним видом водителей мрашруток
17:31
В школу №21 в Антоновке пришли возмущенные родители и общественники
17:24
В Черном море нашли тело 17-летнего юноши, который ушел в море купаться и не вернулся
17:21
На Херсонщине застройщик начал сносить незаконную пристройку
17:18
В Горностаевке снесли башню, которая грозила падением на отделение больницы
17:02
В текущем году на ремонт мэрии Херсона потратят круглую сумму
17:02
Херсонские порты в январе-августе уменьшили перегрузки зерна на 33%
16:59
В Херсоне предлагают поменять схему маршрута №29
16:51
Суд вернул в госсобственность земельный участок возле Олешек стоимостью почти 400 тыс. гривен
16:47
На Херсонщине за убийство пенсионера злоумышленника осужден на 8 лет лишения свободы
16:39
Виновнику ДТП со смертельным исходом сообщили о подозрении
16:36
Романтическая драма с участием пенсионеров разыгралась на Херсонщине
16:31
Херсонским учителям помогает творческое наследие Василия Сухомлинского
16:28
В Каховском районе ограбили местную жительницу
16:25
Патрульные продолжают выявлять у херсонцев наркотики
16:20
На облагораживание кинотеатра «Украина» добавят денег
16:19
Патрульные полицейские составили админматериалы на водителя-беглеца
Все новости

Архив публикаций

«    Сентябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Наверх