ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

12:54 28/03
Агровиробники Херсонщини мають нові можливості кредитування      
12:40 28/03
На Херсонщині внаслідок російської агресії дві людини загинуло та четверо поранено, поліція документує наслідки  
 
12:22 28/03
Судитимуть жителя Скадовська, який обійняв посаду в окупаційній «службі цивільної оборони та надзвичайних ситуацій»      
12:05 28/03
ТЦК залишають повістки у дверях квартир: роз'яснення юриста про мобілізацію      
11:47 28/03
Російські війська вкотре за день атакували Берислав з дронів      
11:41 28/03
За матеріалами СБУ до 10 років тюрми засуджено колаборантку, яка впроваджувала російську освіту на Херсонщині      
11:36 28/03
Наслідки ранкового обстрілу Херсона
   
11:33 28/03
В ОК Південь прокоментували зникнення російських ракет із радарів      
11:20 28/03
Володимир Літвінов затвердив графік прийому громадян керівництвом Бериславської районної військової адміністрації    
документ
11:03 28/03
Обійняли посади в окупаційних органах влади Херсонщини – повідомлено про підозру трьом жителям регіону      
10:55 28/03
Працівники мобільного ЦНАПу продовжують надавати адмінпослуги мешканцям громад  
 
10:44 28/03
Більше 600 людей отримали гуманітарну допомогу у Херсоні  
 
10:30 28/03
У Генічеському районі окупанти міняють дорожні знаки з українських на російські      
10:10 28/03
У Силах оборони розповіли про втрати окупантів біля Кринок      
09:58 28/03
З самого ранку російські окупанти атакують Берислав      
09:55 28/03
Наслідки ворожого обстрілу Дніпровського району Херсона  
 
09:44 28/03
Минає два роки, як у полоні росіян перебуває Голопристанський міський голова Олександр Бабич      
09:25 28/03
На Херсонщині двоє чоловіків підірвалися на ворожій міні – розпочато провадження      
09:14 28/03
У Херсоні тимчасово обмежать водопостачання      
09:01 28/03
Ворог не втомлюється атакувати Бериславський район      
08:42 28/03
На Херсонщині окупанти били ЛГБТ-людей прикладом по обличчю, погрожували зґвалтуванням та вибивали зуби      
08:39 28/03
Пропагандисти на Херсонщині шукають охочих зніматись у фільмі про Каховську ГЕС  
 
08:35 28/03
Слідство.інфо презентовали фильм о мужчинах, подвергшихся сексуальному насилию со стороны российских военных      
08:30 28/03
На окупованій Херсонщині будуть «зміцнювати» ФСБ      
08:05 28/03
Херсон за минулу добу було обстріляно російськими окупаційними військами 12 разів, один чоловік зазнав поранення, - МВА      
08:03 28/03
Росіяни за добу обстріляли 17 населених пунктів Херсонщини, двоє загиблих      
23:09 27/03
У Червоному Маяку на Херсонщині на російській міні підірвались двоє чоловіків: що відомо      
22:16 27/03
Ураження російського розрахунку розвідувального БпЛА "Орлан" на Херсонщині
   
21:31 27/03
На Херсонщині реалізують пілотний проєкт з надання адмінпослуг для ветеранів та рідних загиблих бійців      
19:59 27/03
У Каховці окупантам наказали мінувати порожні оселі      
19:56 27/03
У Тернополі СБУ повідомила про підозру «слідчій» із карального органу окупантів на Херсонщині      
19:51 27/03
Попри обстріли пише пісні та музику. Історія херсонського музиканта, який пережив дві окупації
 
19:02 27/03
Ймовірно вже мертвий поліцай Василь Душенко, який переслідував мешканців села Бургунка на Херсонщині, отримав підозру      
17:49 27/03
«Скромні» генічеські колаборанти все одно «засвітились» у пропагандистів  
 
17:38 27/03
Росіяни відправили на відпочинок до Білорусі дітей херсонських колаборантів  
 
17:32 27/03
Зниклі безвісти, купа знищеної техніки в Кринках: ситуація на лівобережжі Херсонщини      
17:19 27/03
Російські кораблі патрулюватимуть Дніпро та острови у межах Херсонщини, - британська розвідка  
 
17:17 27/03
Окупанти вчергове обстріляли Херсонщину, є постраждалі      
16:21 27/03
"Зелені чоловічки" отримали: Україна знайшла та ліквідувала КСП Росії
   
Все новости

Архив публикаций

«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
СПЕЦТЕМЫ


    Готовится восстановление речного пути из Гданьска в Херсон через Беларусь

    Польша, Беларусь и Украина намерены возродить речную магистраль, соединяющую два моря – Черное и Балтийское.

    Готовится восстановление речного пути из Гданьска в Херсон через Беларусь

    Реализация проекта привлечет дополнительные объемы транзитной перевалки в украинские черноморские порты.

    Появление в расписании киевского речного вокзала рейса Киев-Брест может стать реальностью уже через несколько лет. Еще лет пять, и не исключено, что таким способом пассажиры смогут путешествовать даже в Варшаву, или Гданьск. Международные речные круизы появятся благодаря совместному проекту Украины, Белоруссии и Польши по восстановлению водного пути между Черным и Балтийскими морями. Начальная точка магистрали – Гданьск, конечная – Херсон.

    Как ранее сообщал заместитель генерального директора предприятия «Днепробугводпуть» Сергей Зубко, в Беларуси уже приступили к строительству первого круизного теплохода, который благодаря восстановлению водно-транспортного коридора Е-40 сможет совершать рейсы, например, из Бреста в Киев и оказывать туристические услуги. Однако, помимо пассажирских перевозок проект по восстановлению речной магистрали интересен странам-участникам и с точки зрения грузовых перевозок. При этом каждая из сторон в случае реализации проекта получит свою выгоду.

    Реализация проекта

    Речная магистраль Е-40 составляет около 2000 км и проходит по Висле, Западному Бугу, Припяти и Днепру. Ключевым объектом коридора является Днепровско-Бугский канал, расположенный на территории Белоруссии. Сейчас речной путь не действует, поскольку участок Западного Буга от Варшавы до Бреста не судоходен.

    Проект «Восстановление магистрального водного пути E-40 на участке Днепр-Висла: от стратегии к планированию» пока что находится в начальной стадии. В его рамках создана и функционирует Комиссия по вопросам развития воднотранспортного соединения Е40 на участке Днепр-Висла. Комиссия состоит из более чем 70-ти членов. В состав Комиссии входят представители региональных органов власти, министерств, научно-исследовательских институтов, транспортных, логистических, природоохранных организаций Беларуси, Польши и Украины.

    Уже объявлен международный тендер по поиску подрядчика, который займется разработкой ТЭО. Процедура проводится в два этапа: первый – оценка потенциальных участников тендера и приглашение их участвовать в конкурсе; второй — предоставление участникам тендерных досье и отбор наилучшего предложения с последующим заключением контракта. Заявки от потенциальных исполнителей принимались с 13 июня по 11 июля 2014 г. Как сообщил ЦТС секретарь Комиссии по вопросам развития воднотранспортного соединения Е40 на участке Днепр-Висла Андрей Рекеш, сейчас проходит рассмотрение поданных заявок тендерной комиссией.

    Требования, предъявленные к участникам, будут высокие: организация или объединение специалистов должны иметь опыт успешной реализации как минимум двух проектов в сфере водного транспорта. При этом, бюджет этих проектов должен составлять не менее 400 тыс евро. Также, не менее 20% сотрудников организаций-претендентов в 2014 г. должны на постоянной основе работать в областях, релевантных проекту восстановления водотранспортного соединения Е-40 (например: гидрографии, логистике, геологии и т.д.). Заявители, соответствующие выдвигаемым требованиям, будут приглашены для участия во втором этапе конкурса. Победитель получит до 493 тыс. евро на проведение анализа трех вариантов реконструкции водной магистрали. Ожидается, что наиболее эффективный и экологичный из предложенных вариантов будет утвержден осенью 2015 г. и станет основой для подготовки плана по строительству необходимых гидротехнических сооружений.

    Вероятнее всего, на участке от Бреста до Варшавы будет рассматриваться строительство нового канала.

    Как рассказал Андрей Рекеш, сложность разработки ТЭО заключается также в том, что часть водного пути на польской территории входит в состав природоохранных зон Natura 2000. На данных территориях вести любые строительные работы запрещено законодательством. Поэтому, вероятнее всего, на участке от Бреста до Варшавы будет рассматриваться строительство нового канала.

    В случае успешной реализации проекта и его поддержке на национальном и европейском уровне, ТЭО ляжет в основу второй стадии проекта: «Планирование». Основной задачей данного этапа будет является составление проектно-сметной и разрешительной документации, необходимой для проведения различных строительных работ, включающих строительство и модернизацию гидротехнических сооружений, а также другой инфраструктуры, проведение путевых работ, и т.д. После завершения данного этапа, будет осуществлена последняя стадия проекта — непосредственное выполнение строительных работ.

    Перспективы финансирования

    Программа по восстановлению магистрального водного пути Е-40 состоит из трех стадий: стратегия, планирование и строительство. Источник финансирования первой стадии уже определен — деньги выделил Европейский Союз и партнеры проекта. Общая стоимость составит 912,6 тыс евро, из которых 821,2 тыс евро – деньги ЕС, а 91,3 тыс евро – взнос партнеров. При этом, как сообщил ЦТС Андрей Рекеш, источники финансирования реализации дальнейших стадий проекта (планирование и строительство) на данный момент не определены. «Вопрос о реализации и финансировании стадий «Планирование» и «Строительство» будет рассматриваться только после завершения первой стадии», — уточнил Андрей Рекеш.

    В конце марта в рамках международной конференции по восстановлению водного пути Е40 член польской академии наук профессор Збигнев Зьоло (Zbigniew Zio?o) говорил о том, что реализацию этого проекта стоит рассматривать с точки зрения интересов Евросоюза. «Восстановление водного пути между Балтийским и Черными морями позволит увеличить объемы торговли между Западной, Центральной и Восточной Европой благодаря тому, что водный транспорт более дешевый».

    Кроме того, региональный советник отдела транспорта ЭК ООН Martine-Sophie Fouvez также высказалась в поддержку проекта по восстановлению водного пути Е-40. «Европа заинтересована в инвестировании в эту идею. Конечно, это будет очень дорогой и долгосрочный проект, и мы не можем рассчитывать на быстрый возврат инвестиций. Это очень важный шаг, и мы надеемся, что правительства стран-партнеров будут активно поддерживать восстановление этого водного пути», — заявила она.

    Выгоды для стран

    Каждая из стран-участников имеет свой интерес в этом проекте. Но что для них общее, так это возможность увеличения грузовых транзитных перевозок. В целом, прогнозируется, что восстановление водного пути позволит перевозить до 4 млн т грузов ежегодно. Польша благодаря реализации проекта сможет облегчить нагрузку на автомобильные дороги и порты Гданьск, Щецин и Гдыня, найти новые возможности для продажи своих товаров. Беларусь получит выход к Балтийскому морю и сможет перейти от внутренних речных перевозок к международным. «Даже сейчас, когда мы строим крупные объекты в Республике Беларусь, мы в основном, используем водные пути для транспортировки больших размеров грузов», — говорил ранее заместитель министра транспорта Беларуси Александр Шишко.

    Выгода для Украины от реализации этого проекта не меньше, чем для других стран. По словам аналитика ЦТС Андрея Исаева, поскольку Е-40 кратчайший водный путь из бассейна Черного моря на север Европы, то он привлечет дополнительные объемы транзитной перевалки в украинские черноморские порты. Кроме того, стоимость речных перевозок ниже, чем железнодорожных или автомобильных, поэтому грузовладельцы, отправляющие грузы из Северной Европы в бассейн Черного моря и обратно, будут в выигрыше, поскольку смогут сократить логистические затраты. В первую очередь это будет интересно нашим экспортерам. По словам Андрея Исаева речь идет о таких грузах, как зерно, ЖРС, металл, контейнеры. Сэкономить на логистике прежде всего смогут те предприятия, которые расположены вблизи речных портов. Среди них – Нибулон, Запорожсталь, Феррэкспо, Днепроспецсталь, завод. им. Петровского, МК им. Дзержинского и другие предприятия вблизи реки. Некоторые из них уже активно пользуются речной логистикой, удешевляя затраты на перевозку грузов. Для примера, компания Нибулон и Запорожсталь. Так что дополнительные возможности по экспорту своих товаров более дешевым способом – им только на руку. Кроме того, от реализации проекта свою выгоду будут иметь судоходные компании, занимающиеся речными перевозками, такие как Укрречфлот и KDM Shipping.

    Источник: bramaby.com




    Похожие публикации

    26-11-2019, 09:13
    Мининфраструктуры проведет международную конференцию по развитию водного пути Е-40 Гданськ - Херсон
    23-10-2019, 15:28
    Министр транспорта надеется на первые перевозки водным транспортом из Беларуси через Херсон в 2020 году
    8-03-2019, 10:02
    В Луцке обсуждали перспективы трансграничного водного пути из польского Гданьска и украинский Херсон
    10-05-2017, 15:23
    Украина и Беларусь построят речной хаб на Днепре
    3-03-2015, 22:07
    От моря до моря: что мешает возобновлению канала Гданьск-Херсон
    31-01-2015, 09:07
    Консорциум 4 стран проработает воссоздание водного пути из Херсона в Гданьск
    11-11-2014, 13:25
    Проект восстановления водного пути из Гданьска в Херсон представлен в Брюсселе
    20-06-2014, 12:37
    Объявлен международный тендер на проекты восстановления водного пути между портами Гданьск (Польша) и Херсон (Украина)
    14-10-2013, 16:37
    Авиакомпания МАУ планирует авиарейсы из Киева в Херсон

    Добавьте комментарий




    0"/>

    ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

    12:54 28/03
    Агровиробники Херсонщини мають нові можливості кредитування      
    12:40 28/03
    На Херсонщині внаслідок російської агресії дві людини загинуло та четверо поранено, поліція документує наслідки  
     
    12:22 28/03
    Судитимуть жителя Скадовська, який обійняв посаду в окупаційній «службі цивільної оборони та надзвичайних ситуацій»      
    12:05 28/03
    ТЦК залишають повістки у дверях квартир: роз'яснення юриста про мобілізацію      
    11:47 28/03
    Російські війська вкотре за день атакували Берислав з дронів      
    11:41 28/03
    За матеріалами СБУ до 10 років тюрми засуджено колаборантку, яка впроваджувала російську освіту на Херсонщині      
    11:36 28/03
    Наслідки ранкового обстрілу Херсона
       
    11:33 28/03
    В ОК Південь прокоментували зникнення російських ракет із радарів      
    11:20 28/03
    Володимир Літвінов затвердив графік прийому громадян керівництвом Бериславської районної військової адміністрації    
    документ
    11:03 28/03
    Обійняли посади в окупаційних органах влади Херсонщини – повідомлено про підозру трьом жителям регіону      
    10:55 28/03
    Працівники мобільного ЦНАПу продовжують надавати адмінпослуги мешканцям громад  
     
    10:44 28/03
    Більше 600 людей отримали гуманітарну допомогу у Херсоні  
     
    10:30 28/03
    У Генічеському районі окупанти міняють дорожні знаки з українських на російські      

    10:10 28/03
    У Силах оборони розповіли про втрати окупантів біля Кринок      
    09:58 28/03
    З самого ранку російські окупанти атакують Берислав      
    09:55 28/03
    Наслідки ворожого обстрілу Дніпровського району Херсона  
     
    09:44 28/03
    Минає два роки, як у полоні росіян перебуває Голопристанський міський голова Олександр Бабич      
    09:25 28/03
    На Херсонщині двоє чоловіків підірвалися на ворожій міні – розпочато провадження      
    09:14 28/03
    У Херсоні тимчасово обмежать водопостачання      
    09:01 28/03
    Ворог не втомлюється атакувати Бериславський район      
    08:42 28/03
    На Херсонщині окупанти били ЛГБТ-людей прикладом по обличчю, погрожували зґвалтуванням та вибивали зуби      
    08:39 28/03
    Пропагандисти на Херсонщині шукають охочих зніматись у фільмі про Каховську ГЕС  
     
    08:35 28/03
    Слідство.інфо презентовали фильм о мужчинах, подвергшихся сексуальному насилию со стороны российских военных      
    08:30 28/03
    На окупованій Херсонщині будуть «зміцнювати» ФСБ      
    08:05 28/03
    Херсон за минулу добу було обстріляно російськими окупаційними військами 12 разів, один чоловік зазнав поранення, - МВА      
    08:03 28/03
    Росіяни за добу обстріляли 17 населених пунктів Херсонщини, двоє загиблих      

    23:09 27/03
    У Червоному Маяку на Херсонщині на російській міні підірвались двоє чоловіків: що відомо      
    22:16 27/03
    Ураження російського розрахунку розвідувального БпЛА "Орлан" на Херсонщині
       
    21:31 27/03
    На Херсонщині реалізують пілотний проєкт з надання адмінпослуг для ветеранів та рідних загиблих бійців      
    19:59 27/03
    У Каховці окупантам наказали мінувати порожні оселі      
    19:56 27/03
    У Тернополі СБУ повідомила про підозру «слідчій» із карального органу окупантів на Херсонщині      
    19:51 27/03
    Попри обстріли пише пісні та музику. Історія херсонського музиканта, який пережив дві окупації
     
    19:02 27/03
    Ймовірно вже мертвий поліцай Василь Душенко, який переслідував мешканців села Бургунка на Херсонщині, отримав підозру      
    17:49 27/03
    «Скромні» генічеські колаборанти все одно «засвітились» у пропагандистів  
     
    17:38 27/03
    Росіяни відправили на відпочинок до Білорусі дітей херсонських колаборантів  
     
    17:32 27/03
    Зниклі безвісти, купа знищеної техніки в Кринках: ситуація на лівобережжі Херсонщини      
    17:19 27/03
    Російські кораблі патрулюватимуть Дніпро та острови у межах Херсонщини, - британська розвідка  
     
    17:17 27/03
    Окупанти вчергове обстріляли Херсонщину, є постраждалі      
    16:21 27/03
    "Зелені чоловічки" отримали: Україна знайшла та ліквідувала КСП Росії
       
    Все новости

    Наверх